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Wie stellt man Tag u. Monat im Touchscreen ein?

Das kannst du nicht einstellen. Die Zeit kommt vom GPS und der Roadster hat leider das bekannte GPS Week Rollover Problem. Vermutlich war bei dir das VDS mal neu gestartet worden, danach tritt das Problem auf. Du kannst entweder im SeC ein Update machen lassen oder es selber versuchen.

Ausführliche Diskussion und Anleitung zum selber machen hier:
teslamotorsclub.com/tmc/threads … ue.163328/

Ok, ich habe es verstanden.
Roadster 2.5 + Stromausfall (z.B. beim Service) = Falsches Datum
Man braucht ein spezielles USB-Kabel für ein Update der GPS Firmware (oder man gibt dem ServiceCenter 550$)

Im TMC-Forum wird das selbstgebaute Kabel herumgereicht.
Hat jemand hier im Forum das Kabel schon gebaut?

Mein Roadster ist nach dem Austausch der 12V Batterie jetzt auch im Jahr 2000 angekommen. Ist jemand hier schon weiter mit der Kabel-Bastel-Lösung?

…das mit dem selbstgebastelten Kabel machen wir dann mal lieber nicht, wenn dabei ein VMS kaputt geht wird Ersatz extrem schwierig.
Die GPS-Antennen kann man anderweitig softwaremäßig updaten, da muß man nicht durch’s VMS gehen.

Wir arbeiten daran, dauert momentan Alles etwas länger…

Wir können die Garmin-Antenne jetzt updaten.

Nicht wie im US-Forum über das VMS, sondern direkt an der Antenne mit eigener Soft und Hardware.

Man könnt (…so wie‘s die Amis machen) die Garmin-Antenne theoretisch über den Bordcomputer flashen, diese bekäme dann aber eine Phantomspeisung über die Programmier-Hardware, diese 5V könnten aber theoretisch VMS oder Switchpack beschädigen und darauf wollen wir‘s nicht ankommen lassen.

Für‘s Update muß das fahrerseitige Vorderrad abgebaut und ein Teil des Radhauses demontiert werden, dahinter befindet sich die Steckverbindung zur Antenne.

Unsere (Mars Orbiter Pieces&Services GmbH) Soft- und Hardware bzw. Kabel befinden sich noch bis ca. Ende April/Anfang Mai bei Schrottix, wer also im südlicheren Teil des Landes wohnt und das Update mit einer netten Ausfahrt verbinden möchte, setzt sich bitte mit Schrottix in Verbindung.
Danach kommen Kabelsatz und Hardware zu mir (uns) nach Melsungen.

Wenn die Corona- Beschränkungen es wieder erlauben, werden wir das auch Ranger- mäßig anbieten oder man könnte sich irgendwo treffen (?).

Aufgepasst:

Bei manchen (wenigen) Fahrzeugen wird das etwas aufwendiger, nämlich dann, wenn irgendwann mal die Garmin-Antenne nicht mehr funktionierte oder Kontaktprobleme hatte und die Steckverbindung wegen gammeliger Kontakte rausgeschnitten und die Kabel direkt verbunden wurden - dann nämlich muß ein bischen improvisationsmäßig vorgegangen werden. Aber die davon Betroffenen werden‘s wissen, denn sie waren deshalb schonmal z.B. beim Freundlichen. Wer sicher gehen will kuckt vorher selber nach.

Kostenpunkt für das Upgrade bei originaler Steckverbindung € 300,- incl. Steuer bzw. bei Mehrarbeit plus Aufwand.
Von jedem über das Forum generiertem Auftrag für’s Upgrade gehen € 20,- an den TFF-e.V.

Bleibt gesund und haltet euern Roadster fit :wink:

Den Ranger-Service werde ich dann doch gerne in Anspruch nehmen :smiley:

Jetzt habe ich bei allen meinen Roadstern das Update gemacht ( verschiedene Methoden ).

Leider hat warden_clyffe Recht mit der Annahme das VMS zu gefährden.

Habe es wieder hinbekommen, aber der Schreck hat gesessen.

Somit haben alle Wege des Updates gewisse Stolperfallen.

Der beste Weg ist der durch das Radhaus, da warten lediglich mechanische Probleme.
( Übel war wegen verrosteter Schrauben das ganze Radhaus ausbauen ).

Die grundsätzliche Frage: Warum überhaupt das Update ?
Relativ einfach, durch das falsche Datum im GPS sind die Logfiles wertlos und somit die Fehlersuche extrem erschwert bzw. unmöglich.

Ich habe gestern auch Mal den Stick angesteckt.
Ergebnis war die übelsten Fehlermeldungen und „—“ als Restreichweite.
Zündung an : keine Reaktion
Na toll so eine …!

Dann erstmal Schlüssel wieder raus tief Luft holen und dann ging es zum Glück wieder.

Ja ich werde das Update auch machen und bis dahin die Software in Ruhe lassen.

Viele Grüße

äh…ups. da hab ich wohl ein wenig zu lange das TFF nicht mitgelebt.

der mischa @ all -> back now

ich dachte an mein eigenes Einzelschicksal. da ich eh grad in der 5v programmierecke unterwegs bin schaue ich mir das die Tage mal genauer an. Wie damals beim OVMS decke ich gern NRW als supportstützpunkt ab. oder wir entwickeln gemeinsam ein ota?

lg der mischa (gerade mit offenem Radhaus ((incl. verrosteter Schrauben)) vorne rechts.

GPS Update geht jetzt auch ohne das vordere linke Radhaus oder irgendwas Anderes zu zerlegen, Tool ist da, Update jederzeit machbar, auch im Ranger-Einsatz irgendwo auf dem Parkplatz (Dauer max. 15 Minuten).

Das tönt super! Machst du mal eine Rundreise durch Deutschland, verbunden mit einem Roadster Treffen um alle zu Updaten.

@warden_clyffe: Wenn Du im Ruhrgebiet unterwegs sein solltest, melde Dich gerne vorab bei mir. Aktuell zeigt mein Roadster noch das richtige Datum an. Er war aber auch lange nicht stromlos.

Sonst komme ich in den nächsten Monaten mal zu Euch. Dann kannst Du auch einen Blick auf das PEM werfen.

Hi Thorsten,
ich bin kommenden Mittwoch im Ruhrgebiet und tausche bei einem Roadster die PEM. Danach wollte ich, wenn’s zeitlich noch klappt, zwei andere Roadster-Fahrer treffen wg. Update, das wird dann zeitlich langsam eng, wenn wir noch mal bei Deiner PEM unter den Deckel kucken würden aber Update könnte evtl. klappen.
Ansonsten Termin bei uns…

Wenn es zeitlich passen sollte, schreib mir gerne ein/zwei Tage vorher eine Nachricht.

Falls nicht ist das auch kein Problem. Vielleicht kannst Du mich sonst bei der nächsten Tour ins Ruhrgebiet mit einplanen oder ich komme bei Euch vorbei.

Hallo Roadies,

war schon ewig nicht mehr im tff - aber wie es so ist hat mich ein prob mit dem datum meines roadsters hierher getrieben und siehe da, scheinbar gleich den richtigen thread gefunden.

mein roadie 2.5 dürfte trotzdem er ständig am strom hängt, irgenwann im märz mal saftlos gewesen sein, denn im log sind ab märz keine datumseinträge mehr da und er zeigt mit als aktuelles datum november 2000 an.

scheint als hätte ich dieses VMS-update-problem. hab mal nachgesehen - steht was von 3.22 drinnen.
gibts jemanden in österreich der sich damit schon beschäftigt und eine „einfache“ update-lösung hat?

thx
manfred

Sieh mal bei „GPS Antenne Update“ nach !

…aus einem anderen Fred hierher kopiert:

Zum Thema GPS-Update:

Alle, die es noch nicht haben, sollten sich das mal aufspielen lassen, sonst sind alle Logs seit April 2019 absolut unbrauchbar, ausnahmslos, auch wenn die Uhr und das Datum im VDS noch stimmen.

Wir handeln das jetzt anders, da dies ja ein für den Roadster wirklich notwendiges Update ist, und wir uns daran nicht bereichern wollen:

Jede/r bekommt unter Vorlage eines Spendenbeleges über € 100,- an eine karitative Einrichtung ihrer/seiner eigenen Wahl (das kann Kinderkrebshilfe, Amnesty international oder so sein) das Update bei uns kostenlos.
Gerne auch im Ranger-Einsatz, dann sprecht euch bitte nach Möglichkeit lokal ab so daß immer mehrere Fahrzeuge zusammen kommen, in diesem Fall berechnen wir nur Fahrtkosten (…denn Zeit ist Geld) jeweils € 200,- pro Tag als Aufwandsentschädigung.
Wer zu uns nach Melsungen kommt, brauch nur die Spendenquittung vorlegen.
So retten wir mit den Roadstern die Welt auch nach 12 Jahren Roadster immer noch ein klitzekleines bisschen :wink:

…und da bei mehreren Roadstern z.B. in Österreich ein stattlicher, karitativer Betrag zu erwarten ist, fahren wir natürlich auch gerne mal nach Österreich, ich könnte mir Wels/Linz als Gegend gut vorstellen…

wow! das nenn ich mal einsatz für die sache. linz wäre super. ich denke da lässt sich was machen. ev. können wir über den teslaclub-ö ein paar teilnehmer dafür interessieren.
obwohl ich linz vermutlich nur mit früh-aufstehen und lkw-windschattenfahren erreichen werde, aber einen unbrauchbaren roadie in der garage stehen haben ist keine wunschvorstellung.
ich melde mich bei dir.

terminsuche und infos zum update-treffen in ö gibst im anderen thread: GPS Antenne Update