215000 / (400NM23,1416) = 85 U/sec=5130 U/min
nix mit 16000
Die 5130 sind ca. 75 km/h
Ab 5130 U/min fällt das Drehmoment dann ab
Zur Ausgangsfrage:
Trittst Du beim Roadster also bei 75km/h voll aufs Gas gibt der Motor 292PS ab
Das ist völlig richtig, bei Tempo 37 also z.B. 146PS
Ich beantworte mir die Frage mal selber:
Weil durch die kürzere Übersetzung das Dremoment am Rad höher wird.
Bei Tempo 200 hat der Roadster aufgrund der Drehzahl definitiv keine 215kW mehr, viel schneller als 200 ginge nur mit längerer Übersetzung, darunter würde aber die Beschleunigung leiden.
danke für die korrektur!
ich hatte Pi vergessen. aber was ändert das jetzt? beim gut 5000 1/min gibt das motörchen 215 kW ab. darunter nicht! 
ps: dass der R. niemals 215 kW braucht bei 200 km/h war doch klar - 120 kW vielleicht. das hatten wir doch schon.jetzt sind wir wieder am anfang.
und nun? alles von vorn? 
Ich schätze mal 120PS, also ca. 90KW
Ich meinte aber aucht nicht braucht, sondern hat!
Viel mehr als die 100kW hat der Motor drehzahlbedingt bei Tempo 200 auch nicht mehr, den braucht man eigentlich nicht zu begrenzen, das regelt sich ganz von alleine.
Im Forum gibt es Beschleunigungswerte des Model S P85, den hänge ich ab Tempo 160 mit dem 330d ab, gehe davon aus, dass das beim Roadster genauso ist.
(aber nicht im 8. Gang mit 560NM, sondern im 6. Gang mit vielleicht noch 450NM aber 258PS, 20% weniger Drehmoment aber 40% mehr Drehzahl ergeben eben immer noch 20% mehr Drehmoment am Rad.)
Ein Getriebe hat auch seine Vorteile, um aus dem Drehmoment und der Drehzahl des Motors ein möglichst hohes Drehmoment am Rad zu ermöglichen.
Du musst beim 330d bei Tempo 160 (knapp 2500U/Min im 8. Gang) wirklich mal Vollgas geben, da passiert nicht viel, ein Gang runter (knapp 3000 U/min) wirds schon besser, 2 Gänge runter auf 3500 U/min gehts aber erst richtig vorwärts, das Motordrehmoment ist dann aber schon weit niedriger, (noch einen Gang runter auf über 4000 macht dann in der Tat keinen Sinn mehr)
PS Auch die 250er Begrenzung beim 330d ist Quatsch, der würde auf gerader Strecke sowieso nicht mehr als 260 schaffen, von GPS 240 bis 253 dauert es eine gefühlte Ewigkeit, man merkt eigentlch nur anhand der Momentanverbrauchsanzeige, die von 20 auf 18 Liter runtergeht das er etwas Leistung wegnimmt.
Fett hervorgehoben von mir. diese Aussage kann ich leider bestätigen. Ab 120 km/h ca. konnte ich so ein Teil mit meinem Roadster (kaum) noch abhängen. Aber ich weiß auch nicht genau, was es für ein BMW war.