Mir persönlich hat der Beitrag von zed hier in diesem Thread sehr gut gefallen, weil er sehr schön zeigt, was die etablierten Autohersteller an kleinen Nettigkeiten in ihre Autos eingebaut haben, auf die Tesla momentan noch keinen Wert gelegt hat.
Mein 7(!) Jahre alter BMW 3er Coupé erfüllt ca. 80% der dort als Mangel aufgeführten Dinge, und hat vor über 6 Jahren das letzte Mal ein Softwareupdate bekommen.
Mein Tesla hat in den letzten 12 Monaten ca. 10 Softwareupdates bekommen, die aber alle keinen echten Nährwert hatten. Als einziges echtes neues Feature kam der Tripplaner dazu, und selbst der hat noch fiese Bugs, die bis jetzt nicht behoben wurden.
Das interessante ist jetzt aber: für zed war diese Mängelliste ein großer Grund, sich kein Model S zu kaufen. Ich kannte diese Mängel beim Model S zum Kaufzeitpunkt nur ansatzweise, und habe sie erst in ihrer ganzen Fülle am eigenen Tesla „erfahren“. Bin ich deshalb wieder vermehrt meinen BMW gefahren? Nein.
Von den im letzten Jahr zurückgelegten 41 tkm habe ich lediglich 8 tkm mit dem BMW zurückgelegt, davon keine Strecke länger als 150 km. Hauptsächlich, damit er nicht einrostet. Er stand auch 3mal vier Wochen am Stück, ohne bewegt zu werden.
Warum habe ich mir also ein Model S gekauft, und fahre auch die Langstrecken ausschließlich damit, obwohl ich die Mängelliste von zed zu fast 100% unterschreibe?
Weil die Positivliste von zed das absolute Alleinstellungsmerkmal ist, daß kein einziges Verbrennerfahrzeug auch nur ansatzweise bieten kann! (Ich besaß auch mal einen BMW M5, nur so als Hinweis 
)
Ich habe damals den „Fehler“ gemacht, eine Probefahrt mit dem Model S zu machen. Und nach dieser kurzen halben Stunde ging mir das Fahrverhalten nicht mehr aus dem Kopf, und ich mußte unbedingt einen Haufen Geld für ein Auto ausgeben, obwohl ich noch kurz vor der Probefahrt jedem erzählt habe, daß ich den BMW noch mindestens 4 Jahre behalte, und dann auch nur ein günstiger Gebrauchter als Ersatz in Frage käme, denn ich wollte nie wieder viel Geld für’s Autofahren ausgeben…
Kurz und knapp:
- wem das Autofahren keinen Spaß machen soll, sollte sich keinen Tesla kaufen