Wartung Model 3

Es kommt auf die Zeit mehr als auf die KM an, Umgebungsfeuchte etc.

Aber AUCH um die Belastung der Bremsanlage etc.

Wie beschrieben am Bremssattel Probe entnehmen und „Abschmecken“ :joy:


Nicht vergessen den Kasten auch mal zu öffnen. Da sammelt sich so einiges an und dann rostet es.

Nein! Ich habe das im Zuge des letzten Radwechsels selbst gemacht. Macht pro Rad wenn es hoch kommt 10 Minuten zusätzlich! Für einen Laien vielleicht 15 Minuten. Macht in Summe maximal eine Stunde, für den KFZ-ler weniger. Bietet sich beim saisonalen Radwechsel an, weil das Rad da schon runter ist :slight_smile: Und meiner Meinung mach am besten im Herbst, dass das Salzwasser net so viel Angriffspunkte hat.

Bremsflüssigkeit immer im Reservoir prüfen, Metall unten ist Wasser undurchlässig im Gegensatz zum Kunststoff außerdem ist der Deckel nicht dicht und es kommt Luft beim Druckausgleich rein….