Ehrlich gesagt hatte ich mich auch gewundert. Gut das die Tesla App da realistischer rechnet. Dachte aber immer ABRP wäre so toll, weil man sogar Felgengröße mit berücksichtigen kann. Naja. Bestätigt meine Theorie der zwei Stopps.
Das er nicht Pedal-to-the-Metal spielt dürfte klar sein. Aber sooooo abwegig find ich den Verbrauch nicht:
WLTP sind 15,7 kWh kombiniert was hier im Langzeitverbrauch (Sommer/Winter) einige unterbieten. Somit kann ich mir schon vorstellen das man im Sommer da auf 11-12 kWh kommen kann. Wenn ich sehe wie die Leute ihr M3 im Sommer runterdrücken. Für mich als P-Fahrer wäre das auch nichts. Aber jeder legt seine Priorität ja wo anders.