Hmmm, wenn er bei 7-8 °C den Akku heizt, würde das der These widersprechen, dass nur bis -7.5 °C geheizt wird. Aber vielleicht ist das anders, wenn er am Strom hängt und gerade im Lademodus ist.
Jedenfalls hat die App bei mir beim Vorheizen des M3 noch nie das Batterieheizsymbol (diese hier [url]Neuer HPC und Drehstromkiste in Köln]) gezeigt. Beim S tut sie das, auch bei den aktuellen morgendlichen Temperaturen.
Mein Gefühl ist, auch im direkten Vergleich zum MS, dass das M3 bisher bei Temperaturen zwischen 0 und 10 °C noch nie aktiv den Akku geheizt hat, weder über Shore Power beim Vorklimatisieren noch beim Fahren (wie bereits geschrieben habe ich beim M3 nach 60 km, davon 50 AB, noch nicht volle Reku; beim S habe ich die nach ca. 30 km).