Verkehrszeichenerkennung / Patent MobilEye

haben wir schon Weihnachten?


https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1299795883354066944

doppel wow:

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Zumindest in den USA so wie es scheint.
Nach den ersten Infos wohl „US only“

naja… danach schreibt er auch EU:
https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1299797234976829440

Der zweite Beitrag ist doch eher ein Joke, oder?

Auch wenn es nicht in 36ger für EU drin ist, dauert es nicht mehr lang, wenn US das bekommt :wink:

Vorallem so genau scheint diese Seite auch nicht zu sein… SiriusXM gibt es nur in USA und nicht Worldwide…
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Dann ist es zumindest absehbar, das sind tolle Nachrichten!

Electrek berichtet auch darüber :

https://electrek.co/2020/08/29/tesla-software-update-visually-detect-speed-limit-signs/amp/?__twitter_impression=true

Das sind ja großartige Neuigkeiten! Auch deutsche Seiten berichten schon davon: Tesla: Verkehrsschilder werden jetzt auch mit Kamera erkannt

Bin gestern erneut gefahren, hat alles zuverlässig erkannt, auch bei Baustellen. Irgendwie seltsam. Bin ich heimlich Betatester? :smiley:

Wenn ja, bitte Video :smiley:

Also auf dem Screen zeigt er es nicht auf der Straße an, aber die Geschwindigkeitsbegrenzung ist absolut zuverlässig. Hab jetzt hier direkt auf dem Dorf kein Beispiel, fahre aber die Woche mal Nürnberg. Da versuche ich es mal aufzunehmen.

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Bin gestern Nürnberg Fischbach von der Autobahn kommend reingefahren. Da stehen viele Baustellenschilder, die mein Auto nicht „gesehen“ hat :wink:

Die Speedlimit-Erkennung ist doch gar nicht aktiv, wie soll das gehen?
Bitte keine Fake-News hier verbreiten. Danke!

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Ist wohl eher subjektives Glück.
Auf manchen Strecken sind die hinterlegten Speedlimits gut gepflegt und auf manchen Strecken halt weniger. Eine Erkennung der Limits über die Kameras gibt es defacto aktuell nicht.

also mit 2020.36.10 läufts bei mir wie am schnürchen, quote richtig erkannter zeichen ca. 90 %

wenn man sich das video ab 7,46 anschaut (gehts um die stoppschilder) dann müssen ja geschwindigkeitsbegrenzungen gar kein problem gewesen sein. :wink:

ich schätze dass seit dem release des stoppschild-features im hintergrund auch schon die begrenzungen erfasst wurden um die ki anzulernen …

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Ich verstehe das auch nicht. Was ist so schwierig, die Tempolimits zu übernehmen und bei Reduktion bitte bereits bei Erkennung derselben, damit man nicht mit 100 ins Ortsgebiet rauscht. Das wäre eine sehr große Verbesserung und mir deutlich wichtiger als das adaptive Fernlicht.

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Ist bei diesem Thema zwar OT, aber lies dich hier mal ein, das sollte deine Frage beantworten.
Mit der „ISA 2024“ muss Tesla sich was überlegen, entweder Geld blechen oder irgendwie umgehen. Es wird (muss) also was kommen, die Frage ist nur wann…

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Ist bei diesem Thema zwar OT, aber lies dich hier mal ein, das sollte deine Frage beantworten.

Ja, ist OT, aber mich interessiert’s auch: Es ist patentierbar, dass ein Auto eine geänderte Geschwindigkeitsbegrenzung auch benutzt? Das klingt absurd, sich an eine Regelung halten kann doch wohl nicht patentierbar sein?
Aber ab davon, alle anderen Hersteller mit Verkehrszeichen-Erkennung die ich kenne, benutzen diese auch, dass Tesla das endlich mal macht, und zwar VOR DEM SCHILD (zB Ortsschild) und nicht erst 100m dahinter, das wäre mir persönlich auch VIEL wichtiger als das Licht.

Abgesehen davon:
MY BJ 2022, grade auf 2024.2.2.1 upgedatet, KEIN Matrixlicht in den release notes.
War wohl eine Ente dass wir das nun bekommen.

Niemand hat behauptet das für Legacy M3 und MY die Matrix Funktionen mit dem jetzigen Update kommen. Bisher bekommt es nur das M3H. Wird noch etwas dauern… Für uns kommt es entweder mit einer weiteren Unterversion oder mit z.B. mit der 2024.6 oder so.

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Davon war nie die Rede, das Legacy M3/MY Matrix Licht schon mit der 2024.2.2.1 bekommen sollen. Da heißt es noch Geduld zu haben.

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