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Verkaufe Model S90d Free SUC Facelift 21“ Turbine

Hallo,
so ich versuch es mal hier, vielleicht gibt es den einen oder anderen dem sein X zu groß und ein Model S genau passend wäre.

Dazu meine Anforderung:
90 oder 100d
6-sitzer
22 Zöller
Farbe ist egal, bevorzugt schwarz, weiß, rot geht auch, grau und Silber eher Nicht.
Unfall- und nachlackierungsfrei
Free-SUC

Mein MS

Tausch gegen Model X bevorzugt - 6 sitzer, ab 90d

Echte Reichweite 400km !
Vollausstattung inkl. Luftfahrwerk
großer Autopilot2 aktiviert inkl. Herbeirufen
2017er Modell -Erstzulassung Dezember 2016
Premium Paket inkl. Kaltwetterpaket
Sitzheizung bei allen sitzen und Lenkradheizung

Lederpaket Innen in Schwarz inkl. dunklem Alcantara Dachhimmel

Panoramadach !
Zugang zum Europaweiten Supercharger Netz - gratis supercharging
Dual Motor mit Allradantrieb
21-Zoll-Felgen Tesla Turbine gegen Aufpreis!
Die Felgen sind neuwertig.

Auto leasingfähig

Hab ja noch ein paar Daten vergessen
69.200 km
12/2016 EZ
Ich bin 2. Besitzer




Neuer Preis:
67490,-
72.900km

Ist das Fahrzeug zu teuer?
Ich korrigiere noch die Ausstattung:
21“ Turbine sind mit nagelneuen Reifen im Preis inbegriffen.

Würde ich so sagen. Einen 90D mit AP2 sehe ich eher bei um die 60.000 €

Ich hab mein 75er aus Mitte 2018 inseriert für 65k. Bisher 2 Monate keinen einzigen Anruf.
Ich kanns auch verstehen. Die Leute bekommen ein technisch viel besseres Auto für weniger Geld (Model 3), und wer Platz braucht kauft ein X.

Ja, der Wagen ist zu teuer.

Mein S90D lag als CPO direkt bei Tesla bei knapp über 70K. Vor ca. einem Jahr.
Schon das war kein TotalSchnäppchen aber ich wollte nicht von privat wegen Mwst.Ausweis

Ich würde Deinen definitiv eher bei 60K sehen.

Die Preisrunde von letztem März hat (leider, für Model-S-Besitzer) die Wiederverkaufswerte total geschrottet.
Ein nagelneuer Standard Range liegt bei knapp über 70K. Klar hat er nen Ticken weniger Reichweite aber ist eben nagelneu.
(@goetzingert - weswegen Du nen gebrauchten 75er auch nicht für 65 los wirst )

Das günstigere/modernere Model3 mag ein Grund sein. Faktisch nachvollziehbar.
Aber ein Model3 ist nun mal kein ModelS :wink:

Danke für die Infos.
Ich sehe das Panoramadach trotzdem noch als Vorteil, die 8x Bereifung mit 21“Turbine in grau auch.

Haben die neuen Modelle alle Sitzheizung in 2. Reihe und Luftfahrwerk?

Ja, die haben überall sitzheizung, die neue MCU, viele Kameras für AP (den man auf FSD upgraden kann) und vor allem die neue Federung, die von der Charakteristik und nicht nur der Höhe verstellt werden kann. Letzte Woche wir in Österreich einer mit FSD drin um knapp über 70, mit ABRP sieht man, dass der genauso viele Ladestopps braucht wie ein alter S90D

Ergänzend auf Grund des aktuellen Trends:
Bei Tesla wird SuC unbegrenzt ein Autolebe. Lang und Connectivity dann nicht mehr mit dem S90D angeboten.
Glas Panoramadach detto.
Es handelt sich auch hier !!nicht!! um einen reparierten Unfallschaden.

Verwirrend…
Soll das adjektiv dazu dienen auszudrücken, dass es AP2 mit allen Zusätzen ist? (also FSD)