Zum Widerruf solltest du dich nochmal schlau machen. Ich denke deine Mail genügt den Anforderungen nicht, denn in der Widerrufsbelehrung stehen ja fixe Kommunikationswege. Aber vielleicht ist das doch ein gangbarer Weg.
Wenn du dir im Forum dein rotes T für die Owners Area holst (Voraussetzung zum Erhalt des roten „T“ im Profil), gibt es einen interessanten Thread dazu: https://tff-forum.de/t/widerruf-einer-tesla-bestellung/205060
Wenn du das Auto behalten willst, würde ich die Spur bei einem Profi (also nich Tesla) einstellen lassen und den Rest in den nächsten vier Jahren nach und nach von Tesla beheben lassen.
Reifen Reber, JP Reifen und nen paar andere sind hier im Forum für ihre gute und relativ günstige Arbeit an der Spur bekannt. Das wird Tesla auch in mehreren Versuchen nicht so hinbekommen, leider.
Wenn allerdings der Sturz nicht passt, sieht es schlecht aus. Der ist nicht einstellbar.
Zum Fahrwerk liest man häufiger, dass sich das erst noch setzen muss und mit der Zeit weicher wird. Eventuell wird das also von selbst besser.