Genau genommen heißt dieses lackierte Plastikteil „Stossfängerverkleidung“.
Darunter befindet sich ein aus Metall, heutzutage meist Aluminium, gefertigter Querträger oder auch Prallträger o.ä. genannt.
Der ist es, der eigentlich die Energie aufnimmt. Dessen Verformungsarbeit ist für kleine Kollisionen in der Regel ausreichend.
Bei mir wurde beides getauscht Verkleidung und Träger, noch ein paar cm weiter rein dann hätte auch der Kühler getauscht werden müssen der dann nochmal ca. 2000€ gekostet hätte, wurde mir gesagt.
Ach du Sch… 
Heute hat jemand einen Schaden an der vorderen Stoßstange verursacht.
Wo wende ich mich hin zwecks Kostenvoranschlag?
Ranger Termin?
Body Shop?
Service Center?
Und zählt ein im besten Falle nachlackieren/ polieren oder wechseln der Stoßstange schon als Unfallwagen?
Für einen Händler der ein Auto kaufen will, natürlich ja…
Für einen Händler der ein Auto verkaufen will, natürlich nicht…
