Umfrage zur Zukunft der Elektromobilität

Hallo Snuups,

ich gehe nicht davon aus, dass alle Eis rollende Verzichtserklärungen sind. Es geht mir nicht darum herausfinden, was die Vor- und Nachteile von EVs sind, sondern ich versuche herausfinden, als wie vorteil- bzw. nachteilhaft die einzelnen Vor- und Nachteile wirklich empfunden werden und welchen Einfluss diese auf die Akzeptanz von EVs haben. Außerdem wird versucht, einen Zusammenhang zwischen der Akzeptanz und der Anschaffung eines EV aufzudecken.
Auch bei Ihnen bedanke ich mich für Ihre Teilnahme!

Ein paar Fragen hab ich nicht Beantwortet , weil keine passende Antwort …

„Akku lässt schon nach 7-8 Jahren nach“ ja … UND ? … schraub ich das Ding noch 10 Jahre in den Stromspeicher im Keller … dann ab zum Recycling …

„Es gibt zu wenig öffentliche Ladestellen“ … ich hab immer noch eine gefunden , wenn da nicht Verbrenner drauf Parken würden, währe uns schon geholfen …

usw …

ich glaube, wir sind eh die falschen Adressaten für eine Umfrage „warum geht e-Mobilität nicht“ …

Hallo EV_de,

leider muss ich Sie verbessern, da Sie die Fragen nicht korrekt zitiert haben.

  1. „Akku lässt schon nach 7-8 Jahren nach“ ja … UND ? … schraub ich das Ding noch 10 Jahre in den Stromspeicher im Keller … dann ab zum Recycling …

Die Frage lautet : Wie beurteilen Sie die Nachteilhaftigkeit eines Elektroautos hinsichtlich folgender technischer Kriterien?
Teilfrage: Durchschnittliche Lebensdauer (ca. 7-8 Jahre) der Batterie (Mit Ende der Lebensdauer ist in der Regel die Reduzierung der Leistungsfähigkeit auf 70-80% der ursprünglich verfügbaren Batteriekapazität gemeint)?

Falls diese Aussage für Sie keinen Nachteil darstellt, könnten Sie einfach „Nicht Nachteilhaft“ ankreuzen.

  1. „Es gibt zu wenig öffentliche Ladestellen“ … ich hab immer noch eine gefunden , wenn da nicht Verbrenner drauf Parken würden, währe uns schon geholfen

Die Frage lautet: Wie beurteilen Sie die Nachteilhaftigkeit eines Elektroautos hinsichtlich…
Teilfrage: …der Anzahl an öffentlichen Ladestationen?

Falls die Anzahl der Ladestationen für Sie keinen Nachteil darstellt, können Sie einfach „Nicht Nachteilhaft“ ankreuzen.

Vielen Dank

@ David Nagler:

Wie kann man nur beim Abschnitt „Technische Nachteile“ den dümmlichen Medien Volksmund 1:1 so aufschreiben? Wieso sollen Elektroautos z.B. nicht schnell fahren können? Und was ist schnell?

Und viele Blöcke beschäftigen sich nur mit „Nachteilen“ von Elektroautos…

Das ist echt seltsam. Wenigstens kann man am Ende ankreuzen, dass man sich durch diese Umfrage schlecht über Elektroautos informiert fühlt. :slight_smile:

Frank

Umfrage abgebrochen und Antworten gelöscht.
Viel zu viele Fragen die keine richtige Antwort erlauben.
Fragen passen zu keinem vernünftigen E-Car (Smart EV 22kW, Zoe, Soul EV, oder Tesla).

Einfach am Ende anklicken, " dass man sich durch diese Umfrage schlecht über Elektroautos informiert fühlt."

Frank

Gute Entscheidung … +1

Liebe Mitglieder,

ich habe das Gefühl, dass Sie denken ich hätte mir die Vor- und Nachteile von Elektroautos ausgedacht und versuche nun diese abzufragen. Das ist nicht der Fall. Die einzelnen Vor- und Nachteile, die Sie in der Umfrage sehen sind Ergebnisse von Studien aus dem Zeitraum von 2010-2015 und sind somit nicht meine persönliche Ansicht über EVs. Mir geht es nur darum festzustellen, wie die einzelnen Vor- und Nachteile ins Gewicht fallen (Und genau danach wird auch gefragt) und welchen Einfluss die Gewichtung der Vor- und Nachteile auf die Akzeptanz von EVs hat.

Deshalb bitte ich Sie, die Fragen genau zu lesen und nach Ihrem Ermessen zu beantworten.

Vielen Dank an alle bisherigen Teilnehmer

Nein, ich finde wichtig, dass viele Leute am Ende die Umfrage im entsprechenden Feld disqualifizieren - wenn er schon diese Möglichkeit anbietet…

Wenn halb so viele Leute sich tatsächlich damit beschäftigen würden E-Autos zu konstruieren, wie Leute fragwürdige Umfragen über E-Autos zu machen, würde die E-Mobilität rasant zulegen können. :wink:

Vielleicht ist es aber auch ganz gut, dass die Leute, die die seltsamen Umfragen formulieren nicht an der Entwicklung der Elektroautos arbeiten :wink:

Gruß Mathie

Bin bei 150 km Umfragen leider unsachkundig. Zielorietiertere Fragen oder zu Langstreckentauglichkeit gern, da könnte ich Erfahrungen aus einem Projekt mit dutzenden reinen E-Fahrzeugen abgeben.

Oder schau mal auf diese sachkundige Umfrage der TU Dresden und lasse deren Ergebnisse einfließen.
Link zum Fragebogen: [url]http://j.mp/TUD_ldev_DE[/url]

[url]Elektroautos auf Langstrecke]

Ach und eins noch, Studien aus vergangenen Jahren, die sind überwiegend kalter Kaffee. Auch wenn mancher Prof. drauf stolz ist. Die innovative Realität ist inzwischen deutlich schneller geworden, als der drittmittelorientierte mehrjährige F/E-Projektzyklus an den Hochschulen.

Wer sagt denn, dass die Akkus im Durchschnitt 7-8 Jahre halten?
Was bedeutet „halten“.
Ein KFZ steht meist nicht 7-8 Jahre rum. Das Ding fährt.
Ein Akku ist erst dann kaputt, wenn man keine kWh mehr in ihn rein bringt. Wann wird das sein?

LG
Frank

Die Fragen sind mitunter so gestellt, dass ein falscher Eindruck nicht abwendbar ist, wenn man die Frage mit den gegebenen Vorgaben beantwortet.
Dieses ist unwissenschaftlich und erfüllt nicht die Anforderungen eines Bachelorstudiums.

In diesem Kontext nachfolgendes Beispiel!
Bitte beantworten Sie nachfolgende Frage:

  • wenn Sie nach der Arbeit nach Hause kommen, schlagen Sie Ihren Ehepartner wie häufig?
    | einmal wöchentlich | täglich | mehrmals täglich

So eine Umfrage muss doch den heutigen Verhältnissen angepasst werden oder bei unklarer Fragestruktur dem Befragten Gelegenheit geben, mit erläuternden Worten den Sachverhalt bestmöglich zu beschreiben, wenn keine klare Antwortmöglichkeiten vorgegeben sind. Sonst haben wir wieder eine Studie mehr, die trotz vorgegebenem wissenschaftlichen Anspruch nichts oder noch schlimmer, Falsches aussagt.

Versetzung gefährdet. Sechs, setzen!

In der Umfrage werden klassische Vorurteile gegen E-Autos als gegeben postuliert, man kann nur auswählen, ob man das als Nachteil empfindet oder nicht, die Aussage an sich sind aber falsch und die Einsichtigkeit des Erstellers den hier gelisteten Antworten zur Folge eher uneinsichtig.

Das hat nichts mit der Frage „durch die Unfrage fühle ich mich schlecht informiert“ zu tun, Information des Ausfüllers ist ja nicht die Aufgabe einer Studie :wink:

Da gehört eigentlich hin: Nach meiner Ansicht hat der Ersteller der Studie keine Ahnung von real existierender Elektro-Mobilität. Das wäre das einzige Feld, das ich ankreuzen würde.

Da gab es hier jedenfalls schon bessere Umfragen mit mehr Sachkompetenz im Hintergrund.

Dann sind all diese Studien für die Tonne und reine Zeitverschwendung gewesen. Natürlich ist das keine Persönliche Meinungsmache. Aber die Fragen sind schon seltsam eingefärbt.

z.b. Ist es ein Nachteil das ein EV nur 150 km Reichweite hat (oder so ähnlich) Nein, ist es (für mich) nicht da ich sowas gar nicht erst kaufen würde.

Geschickter währe eine frage wie weit muss ein EV mit und ohne Schnalladestationen kommen.

Deise Umfrage kann aus den, auch von anderen, genannten Gründen überhaupt kein Sinnvolles Ergebnis bringen.

Habe es etwas widerwillig ausgefüllt. Da aber immer nur die Extremwerte halbwegs mit Bauchweh ankreuzbar waren, muss eine Auswertung ergeben…Zurück zum Start und Fragen neu formulieren.
LGH

Hmm, ich weiss schon, warum ich solche „Studien“ nicht ausfülle…
In letzer Zeit sind es wirklich viele :frowning:
Nur rauskommen tut in den allermeisten Fällen nichts…
IMHO verlorene Zeit und Geld !

Gruss

Mario

Ich habe die Umfrage abgebrochen, da ich mich in den Fragen und möglichen Antworten nicht wiederfinde oder nicht angesprochen fühle.
Ich frage mich, was die Auswertung dieser Fragen der Allgemeinheit für neue Erkenntnisse bringen soll.
Ich bezeichne mich noch als Greenhorn in Sachen Elektromobilität, aber diese Umfrage ist einfach nur Müll.
Da hatten wir hier schon wirklich bessere Umfragen, in denen man sich auch wiedergefunden hat und die Fragen gerne beantwortete.