TÜV durchgefallen wegen Kratzern am Batteriegehäuse

Da muss ich mich wohl selbst korrigieren… :person_shrugging:
TN-14-16-004_Inspect_MS_and_MX_HV_Battery_for_Underside_Damage_R7.pdf (481,8 KB)

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Normale Nutzungsspuren sind das zwar nicht, denn normal wären keine Kratzer, aber der Unterboden hat genau das getan, weshalb er da ist: die Batterie vor Schäden geschützt.