Bei unserem MS hatte sich vor einer reichlichen Woche nun erstmals ein Türgriff verabschiedet. Der Ausrückhebel war gebrochen, womit der Griff nicht mehr ausfuhr und der Motor ins Leere arbeitete. Soweit ein bekanntes Fehlerbild. Ich hatte schon immer mal damit gerechnet, da es ja bei vielen Fahrzeugen schon aufgetreten ist, teils mehrfach. Bei unserem jetzt reichlich 10 Jahre alten Wagen zum ersten Mal.
Der positive Tesla-Moment dabei war, wie einfach sich dieser Fehler selbst reparieren lässt. Mittlerweile gibt es ein entsprechendes Set für wenig Geld zu kaufen. Es enthält alle notwendigen Teile (den Hebel, zwei vorverdrahtete Mikroschalter, mehrere Clips für die Türverkleidung, den Federring). Und es gibt entsprechende Anleitungen, auch von langjährigen Usern hier aus dem Forum, auf YouTube.
Danke an diese User, die mir die komplette Überholung des Türgriffs inklusive Aus- und Einbau innerhalb von knapp 3 Stunden ermöglicht haben.