Kann den Link nicht mehr hinzufügen, daher hier:
In Großstädten mit guter U-Bahnanbindung würde ich es eher als Konkurrenz zum Taxi ansehen. Um die Innenstädte nicht zu verstopfen, könnte ich mir gut vorstellen, dass politisch Steine in den Weg gelegt werden, damit die Leute nicht vom ÖPNV darauf umsteigen. Leerfahrten sollte man auch nicht vergessen, sind eine zusätzliche Belastung für die Infrastruktur.
Darum geht es nicht, bei einer sachlichen Diskussion habe ich kein Problem. Es gibt immer unterschiedliche Einschätzungen und man kann sich auch irren. Gilt jedoch für beide Seiten.