Die meisten Anbieter haben inzwischen die Tore für 2023 geschlossen, das UBA hat die anrechenbaren Werte für 2024 veröffentlicht und es gibt auch schon ein paar Portale, die für 2024 offen sind.
Die angesprochene Veröffentlichung des UBA findet sich unter Punkt 5 des amtlichen Teils im Bundesanzeiger vom 25.10.2023 oder kurz BAnz AT 25.10.2023 B5
Der Wert ist von 135 auf 138 kg CO2eq / GJ gestiegen (2022 waren es noch 119). Vielleicht kann das einer anhand des Referenzverbrauchs von 2000kWh pro Jahr, den Quotenwerten und den durchschnittlichen Emissionen der fossilen Treibstoffe ausrechnen (Alle Formeln sind dort zu finden: https://equota.de/warum-sinken-die-thg-praemien-in-2023/).
Klar ist aber, die THG Ersparnis für BEV wird 2024 minimal geringer als 2023 angerechnet. Der Unterschied ist aber deutlich geringer als 2022 vs 2024.
Die „bis zu“ Werbungen werden nur um ein paar € im Vergleich zu den 380€ von 2023 sinken.
Wichtiger ist aber, wie der Markt aussieht, anhand konkreter Angebote. Also Zeit für einen ersten Vergleich.
- Tesla wirbt wieder mit fiktiven Werten, Vergleichbarkeit derzeit unmöglich
- Geld-Für-eAuto bietet für Bestandskunden 250€, für Neukunden nur 110€
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Carbonify bietet aktuell nur ein variables Angebot an, also nicht vergleichbar.
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Elektrovorteil bietet min. 100€ + unbekannt
THG Quote 2024: Das ändert sichDennoch beträgt der Prämienfallschirm (garantierte Mindestazhlung) für das kommende Jahr 100 Euro, sofern Sie sich kurzfristig für einen Antrag entscheiden. Sollten sich die Quotenkurse verbessern, so sind Sie zusätzlich gewinnbeteiligt.