Der ID R als reines Einzelstück ist ja das genaue Gegenteil vom Model 3 als Beweis für ein serienmäßig herzustellendes E Fahrzeug voll Alltagstauglich.
Es sind eher 1/4 aller Länder und doch 1/3 aller Menschen. Dabei spielt eher Indien eine Rolle und nicht „Einwohnerzwerge“ wie Australien (24Mio) und Japan (127Mio).
Bye Thomas