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Tesla Schiff-Tracking Q3 und Q4 2021 (Teil 2)

Die TRACER schwenkt jetzt vmtl. nach Süden
und verkriecht sich irgendwo dort unten …

Die QUIJOTE bleibt an Ort und Stelle …

Gruß

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joo… wie gut, dass es in Nordwest-Spanien ideal geschützte Buchten gegen einen Nordwester gibt…

Und auf dieser Karte sieht man deutlich, daß fast alle Schiffe in Deckung gehen …

Auch entlang der Iberischen Halbinsel sind kaum noch Schiffe in Richtung Norden unterwegs
und die wenigen haben alle spanische Häfen im Visier.

Gruß

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Gehört die Viking Bravery der Reederei Högh? Ich fand diese Info auf der Hafenliste von Koper:

69277 (Najavljena)
VIKING BRAVERY
11. 12. 2021
VOZILA
Call no.: 69277 (Najavljena)
Vessel: VKGB
Date: 11. 12. 2021
Vessel length (m): 199,90
Draft: 10,00
Cargo weight (t): 7.931
Cargo type: VOZILA
GT: 62.106
Agent: GLOVIS EUROPE GmbH (GLEU)
Shipowner: HOEGH AUTOLINERS (HOE)

Vtl. ließen sich dann ja VINs darauf über die Hogh-Seite tracken?

der Agent „Glovis“, den interpretiere ich auch als Disponent der Fracht…darum wird die VIKING BRAVERY nicht auf homepage Höegh Autoliners gelistet…oder?

Neueinsteiger bitte zuerst den Thread-Titel anklicken!!!

Dann Eingangspost „Teil 1“ lesen, am Ende dieses ersten Beitrags von Teil 1
die Zusammenfassung aufrufen und dann seid ihr in etwa im Tracking-Thema drin! :wink:

Am Ende dieses Tages-Updates
stehen ein paar grobe Anhaltspunkte bzgl. Schiffe und Auslieferung. :slightly_smiling_face:

Dienstag-Update: Zuerst die Tesla-Schiffe, die bereits geliefert haben:

  1. GARNET LEADER → Abf. SHG 11.09. -→ Zeebrugge 12.10.entladen beendet
  2. ARABIAN SEA → Abf. SHG 19.09. -→ Koper/Slov 15.10.entladen beendet
  3. DON PASQUALE → Abf. SHG 20.09. -→ Zeebrugge 19.10.entladen beendet
  4. TALIA → Abf. SHG 02.10. → Zeebrugge 02.11.entladen beendet
  5. LAKE GENEVA → Abf. SHG 15.10. → Koper/Slov 06.11.entladen beendet
  6. LAKE FUXIAN → Abf. SHG 14.10. -→ Zeebrugge 09.11.entladen beendet
  7. GLOVIS CHALLENGE → Abf. SHG 24.10. -→ Koper/Slov 14.11.entladen beendet
  8. HOEGH KOBE → Abf. SHG 19.10. → Zeebrugge 21.11.entladen beendet
  9. VIKING OCEAN → Abf. SHG 19.10. -→ Zeebrugge 22.11.entladen beendet
  10. ALTAIR LEADER → Abf. SHG 15.10. → Zeebrugge 23.11.entladen beendet
  11. HELIOS RAY → Abf. SHG 21.10. -→ Southampton 23.11.entladen beendet
  12. NABUCCO → Abf. SHG 28.10. → Zeebrugge 29.11.entladen beendet
  13. HYPERION RAY → Abf. SHG 31.10. -→ Zeebrugge 01.12.entladen beendet
  14. HORIZON LEADER → Abf. SHG 06.11. → Zeebrugge 05.12.wird derzeit entladen

Wahrscheinliche Tesla-Schiffe:

  1. HOEGH TRACER → Abf. SHG 31.10. -→ Santander 06.12. → Zeebrugge 08.12.??
    → sucht Schutz entlang der Iberischen Halbinsel. Ankunft Zeebrugge unbestimmt !
  2. DON QUIJOTE → Abf. SHG 11.11. -→ Zeebrugge 12.12.??
    → ankert hinter Gibraltar. Auch hier gilt: Ankunft Zeebrugge unbestimmt !
  3. GRAND DAHLIA → Abf. SHG 14.11. -→ Southampton 11.12 → Zeebrugge 12.12. ??
    → ca. ein Tag bis zur Meerenge von Gibraltar
  4. PARADISE ACE → Abf. SHG 16.11. -→ Southampton 11.12 → Zeebrugge 13.12. ??
    → ca. ein Tag hinter der GRAND DAHLIA
  5. VIKING BRAVERY -→ Abf. SHG 19.11. -→ Suezkanal 07.12 -→ Koper/Slov 11.12.
    → heute Abend im Wartebereich vor den Suezkanal
  6. PLATINUM RAY -→ Abf. SHG 12.11. -→ Suezkanal 09.12 -→ Koper/Slov 14.12.
    → 2 Tage hinter der VIKING BRAVERY

Schiffe unter Beobachtung:

  1. GRAND PEARL → Abf. SHG 24.11. → Jeddah 13.12. → Koper/Slov ??
    → ca. ein Tag bis zum Golf von Aden
  2. ARABIAN SEA → Abf. SHG 25.11. → Suezkanal 16.12. → Koper/Slov ??
    → hat SriLanka passiert, 2 Tage hinter der GRAND PEARL

Faustregel bzgl. Auslieferung:

  1. Bestellung aus Bestand: VIN kommt sehr schnell, Fahrzeug ist produziert,
    steht irgendwo in SHG oder ist unterwegs auf einem Schiff.
  2. Lieferzeitraum erhalten:
    Schiff kommt 2-3 Tage vor Beginn des LZR im Hafen an.
  3. Abholtermin erhalten:
    Schiff kommt in Zeebrugge 8-10 Tage und in Koper 6-8 Tage zuvor an.

LZR = Lieferzeitraum und ALC = Auslieferungscenter

Zur Info: Ab sofort gibt es diesen neuen Thread …

Hier bitte nur noch Infos zu den Schiffen selbst bzw. welche VIN passt zu welchem Schiff!

Nein leider weiß ich gar nichts, ich bekomme Null Komma Null Infos.
So langsam beschleicht mich das Gefühl dass meine Karre nicht auf der Horizon Leader war. Es bleibt auch echt nichts aus, es ist so nervig … :unamused:

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die Hoegh Tracer fährt erstmal ein wenig zurück?!?!?! :rage: :rage: :rage:

image

GIBREP?..okay, Gibraltar ist jedenfalls eine gute Gegend, um einen Nordwest-Sturm in der Biskaya abzuwarten

Die schippert doch nicht eine Tagesreise in die falsche Richtung
und dann 1-2 Tage später wieder zurück. :roll_eyes:
Vmtl. nur der erste Eintrag in der Navi-Liste der Ziele, bei der die Richtung stimmte?

Gruß

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Boahhh…… hab mich mords aufgeregt ich hab seit 1monat kein auto und hoffe nur das ich meinen am 15.12 bekomme aber sieht nicht so aus .

Laut vin ist meiner auf der tracer

geht mir auch so. Habe seit 5 Wochen keine Auto.
Das Schiff wird schon ankommen und wir werden unsere Autos bekommen.
Am 16.12. soll meins übergeben werden und das wird schon klappen. Wenn nicht dann, dann ein paar Tage später. Vielleicht pünktlich zum :christmas_tree:

ich habe echt keinen rechten Einblick, welche Entscheidungen auf See professionell getroffen werden müssen…ich hoffe auch sehr, er sucht Schutz in den nordwestlichen Buchten Spaniens…sonst wird es nichts mit meinem Weihnachtsgeschenk von Tesla

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so n Vehicle Carrier ist halt kein kleines Motorboot. Könnte mir vorstellen, dass die Buchten im Nordenwesten Spaniens dafür nicht geeignet sind.
Was man denke ich sagen kann ist, dass bei den Schiffen, die noch durch die Biskaya müssen, so mit 36h bis 48h Verspätung zu rechnen ist.

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Einfach locker bleiben, meiner steht auch auf der HL und ich habe ebenfalls nix gehört

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Ja aber so weit zurückzufahren ist doch nicht logisch

Danke! Gut zu Wissen, ich weiß ja leider null weil ich null Infos bekomme.

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Ne, ist es auch nicht. Evtl. würde der Schutz hinter Lissabon reichen.

Oder bleib doch in santander meine meinung :joy: