Tesla Schiff-Tracking 2023 und 2024 -- aktuell

sind noch Schiffe aus Amerika unterwegs, oder war die HOEGH TROOPER das letzte Schiff in diesem Jahr?

Ich glaube schon, dass noch ein Schiff eingeplant ist.
Soweit ich mich erinnere, kam letztes Jahr noch ein Schiff anfangs Dezember. Vollgeladen mit den Refresh Model S und Model X.
Leider waren die anschließenden Auslieferung zum Teil ziemlich chaotisch. Zumindest bei meinem Model X :sweat_smile:

moin, chaotisch bezüglich Zuteilung oder Qualität?

Laut Tesla sollte mein Model 3 Highland am 21.11/22.11 im Hafen sein . Frage welcher Hafen und welcher :ship:??

Entweder HOEGH TRIGGER (VIN kann auf der Hoegh-Seite abgefragt werden)
wenn du sie dort nicht findest, dann vmtl. die GLOVIS CHALLENGE

PS: GRAND DAHLIA liefert nach Kanada …

Wo finde ich die Seite wo ich vin finde :pray::pray:

Das war eine Antwort vor 2 Tagen, deshalb in dieser Sprache … bin stets bemüht … :innocent:

Klick auf Titel und im ersten Beitrag steht u.a. auch dieser Link …

Danke habe dir Seite gefunden
Wie viel Nummer muss ich dort eingeben ? Den ganzen vin ?

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Ja, „LRW“ bis zum Ende.

Bei trigger nicht gefunden

Ergo wahrscheinlich dort (VIN kann nicht abgefragt werden) … Gruß

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Das kann dann nur die Glovis Challenge sein, die kommt genau zu dem genannten Termin "20./21. 11. in Barcelona an.

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3 Schiffe, die bis Donnerstag den Suezkanal passieren …

image

Die GLOVIS CHALLENGE ist wohl vor 38h untergegangen

hey @Teslanova56

woher stammt diese Info/Vermutung?
Bei mir geht es um das genau gleiche Thema wie bei @Meistro , ich will den Free SuC-Transfer unbedingt schaffen, muss aber überlegen, ob ich auf eine andere, verfügbare Konfig wechseln muss :-/

Danke dir für alle Details die Du dazu hast, LG
Raphi

Reine Vermutung aufgrund der bisherigen Beobachtung.
Kann mir nicht vorstellen, daß sie nur ein Schiff zu Beginn des Quartals nach Europa schicken.
Da sollte zum Jahresabschluß hoffentlich mehr drin sein … :thinking:

so wurde es mir auch mal versprochen („Mitte Dezember“), dann verschoben („kann Ende Dezember werden“) und jetzt, wenn ich konkret nachhake wegen des SuC-Transfers, heisst es „kann immer noch klappen Ende Jahr“.
Also es soll wohl noch ein Schiff ankommen, aber ob das dann auch noch zur Auslieferung reicht?

Die Klausel in den USA, Canada und Puerto Rico (ja, ich habe alle Länderseiten durchgeklickt) ist halt einfach fair: wenn man einen Liefertermin im 2023 angezeigt bekommt bei Bestellung, dann gilt das, falls es Tesla verbockt, trotzdem noch für den Transfer.

In der Schweiz/EU scheint das bisher keinen zu interessieren/stören.

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Right, there must be quite some owners that have free SuC with their existing cars which maybe like I did not intend to buy a new car right now, but with the Tesla SuC transfer offer, pulled the plug.

I ordered the car the same day the email offer was issued by Tesla. It would be very strange if no car of a basic config is available before year end and Tesla would say “bad luck” and turn down their own offer. Yes, they would “earn” 250 EUR for every cancellation but the damage would be high.

Delivery estimate for new Model X orders here in CH is still “November - December”, so there must be confidence they would have enough cars in a December shipment to ensure European owners can take their delivery before year end. In US the delivery estimate is now by next year only, so maybe current Fremont production goes fully for export and therefore US & Canada plus Puerto Rico have the honor clause in the transfer agreement and not us?

I feel sad though for the Tesla Sales representatives here in Europe who seem not to have any information in this regard to give to us customers other than “wait and see”. I will surely not take the delivery unless the free SuC can be transferred, something that I have informed to the Tesla Sales representative.

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