Tesla Model S P85D gebraucht kaufen

Ladereduktion…der SuC free macht dir da keinen Spaß mit >75 min am SuC…also ganz klar M3.
Kannst ja mal bei ABR Planer einen P85D wählen und eine Langstrecke sagen wir mal 750 km wählen…da wird dir das Grausen kommen…

Hier mal für dich eines der wichtigsten Statements:

Zudem wird da auch noch das Fahrwerk + Antriebswellen kommen gerade beim P!

Würde ich nicht machen ohne Garantie zu dem Preis. Für 35.000 Euro ja aber für 45.000 bekommt man einen guten und schon gemachten 90D OHNE Ladereduktion als free SuC.

P.S. Akku wird kein neuer 90er sein sondern nur ein Austauschakku…damit keinen Vorteil…der kann auch extrem Sch… sein. Den müsste man unbedingt auslesen lassen…wenn der Akku „neu“ also einen 90er Akku hätte würde der Wagen als P90D angeboten werden…hat schonmal einer einen neuen 85er Akku verbaut bekommen?

Hier mal das Thema Fahrwerk…hat aber auch der 90D…sollte schon gemacht sein ab 100tkm…wenn nicht wird das teuer…