Ich war heute auch beim TÜV, bzw. in AT beim „Pickerl machen“.
Da ich die Problematik der M3P Bremsen kannte und ich vor ca. 2-3 Monaten schon mal gesehen habe, dass diese nicht sonderlich gut ausgeschaut haben, habe ich in letzter Zeit regelmässig auch mal von 100/130 auf 30 runtergebremst und auch 2x dass break burnishing gemacht. Optisch hat das ganze schon deutlich besser ausgeschaut, wenn auch an der Hinterachse nicht ganz optimal.
Geholfen hat es sicher, aber die hinteren Bremsen wurden trotzdem als leichter Mangel noch erkannt, womit ich auch gerechnet hatte. Mit dem Hinweis, gelegentlich doch mal etwas stärker zu Bremsen.
Insgesamt wurde die Prüfung trotzdem bestanden, da es nichts weiter zu bemängeln gab.
Ohne mein vorheriges zutun glaube ich kaum das ich bestanden hätte
Ja (TÜV 12/2024) die Kennzeichen sind bei mir vollflächig angeklettet. Der TÜV-Gutachter hat kurz daran gezogen - das wars - kein weiterer Kommentar und gut ist!
Ab dem 3 Monat Überziehung ist eine „vertiefte Untersuchung“ notwendig, die mit zusätzlichen 20% vergütet wird. → gilt für jede Überwachungsorganisation!