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Tesla Facelift 2021 MS & MX (Teil 1)

Also müsste man die Schutzfolie am Sensor ausschneiden. Was jetzt nicht sooo tragisch wäre.

Ja wurde bei mir so gemacht. Es kommt aber auch auf die Schutzfolie an.

Ich hatte die von Xpel. Die ist schon relativ dick.

Das sollte hier zum Thema Folierung reichen bzw. kann in den dafür vorgesehenen Threads weiter diskutiert werden. Bitte nun zurück zum Thema „Facelift 2021 MS & MX“.

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In USA und Kanada wurde lt. Teslamotorsclub.com einige neue Model X Plaid Testwägen gesehen.
So wie es aussieht geht es weiter.
Erste Auslieferungen sollen im Oktober starten.

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Hat jemand ein Update zu den Lieferterminen des MS erhalten?
Ich habe ursprünglich in 1 2021 ein MSP+ bestellt (aus der Order wurde ja “nur” der Plaid ) und auch ein MXP aber ich nehme das was zuerst kommt. Von den neuen MX wurde ja bisher auch keiner in den USA ausgeliefert.

Glaube du wirst von deinem Ms bis Mitte nächsten Jahres nichts hören:D

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Du wirst weder das eine noch das andere vor Mitte nächsten Jahres bekommen können…
Es ist nämlich immer noch nicht entschieden ob die Europa Versionen CCS bekommen sollen und wenn ja wie oder auch nicht…

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Dass Sie es bekommen werden ist klar, haben die alten ja auch seit 2019 serienmäßig.

Die Frage ist halt wie. Adapter wie bisher, chinesische Klappe oder neue Rückleuchten sind die drei Varianten, die im Raum stehen.

Woher weißt Du, dass dies auch intern noch nicht entschieden ist?

Gruß Mathie

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Die EU Version ist erstmal bis Mitte 2022 verschoben worden und es gibt keine neuen Aussagen ob Europa CCS bekommt! Die alten haben auch kein CCS sondern nur einen Adapter und ein etwas verstärkter Lader. Bei echtem CCS hast du dann auch die Spitze von 250 kW! Jetzt sind es nur ca 150 kW.
Elon antwortet auf diese Nachfragen gar nicht, egal wer dazu nachfragt.

Ergo, es ist noch nicht klar was kommen wird.

Was für ein gefährliches Halbwissen , für DC hast Du im Auto GAR KEINEN LADER !!! der sitzt nämlich in den kleinen „Häuschen“ am SuC.

Und das mit Mitte 2022 ist wenn Du JETZT neu bestellst.

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Da kann ich mich nur fragen, was es da bei Tesla zu überlegen gibt. Sollen die Topmodelle der Marke nur mit 150kw laden können? Dann könntest du dich als Teslarist beim Ionity-Lader von den Fahrern anderer Marken aufrichtig bemitleiden lassen. Come on… das glaube ich nicht.

Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Sammlung von Off-Topic-Beiträgen

Was aber nichts darüber aussagt was mit denen ist die 6 Monate vorher bestellt haben. Das Bestelldatum hat bei Tesla nicht wirklich was zu sagen. Ich sag nur Model 3 Einführung, wo die wo vor den Läden übernachtet haben am Ende ohne Auto da standen während andere 2 Wochen vor Release einfach bestellt haben und dann ihr Auto bekommen haben. Tesla wird wohl warten bis ein Schiff lohnt, und nicht einfach mal 100 Autos verschiffen und die nächsten 1000 dann erst in 3 Monaten…

klar , als ich mein erstes „S“ bestellt habe Stand auch 04/2015 ,
geliefert wurde er dann 06/2015 , aber die ersten „D“ kamen in 04/2015 .

Ich gehe davon aus das wir die ersten neuen spätestens Ende Q1 sehen werden , ob meiner dabei ist ?
keine Ahnung … aber beim letzten mal hatte ich mit 380 PS bestellt und 428 geliefert bekommen , da warte ich gerne 2 Monate länger :slight_smile: , vielleicht bekommen wir dann die 4680er

edit: min. ein Plaid ist schon in DE , Sindelfingen , leider falscher SuC Stecker :rofl:

38 Beiträge wurden in ein neues Thema verschoben: Ladegeschwindigkeit MS Raven

Hatten wir das schon? Die (Vor-)Produktion des modellgepflegten Model X kommt wohl langsam in Gang: https://twitter.com/sawyermerritt/status/1443659256826318848?s=21

Die wollen wohl mal wieder sehen, wie man eAutos richtig baut. :rofl:

Ich glaube nicht daran, dass die Modelle mit Addapter über 150 kW kommen werden.

Selbst wenn der Akku mehr könnte, ist der Addapter aber wohl am Limit.
Die US Stecker können mehr Strom, als die Addapter, daher können die dort die Ladeleistung wohl einfacher erhöhen, als das bei uns möglich ist.

So gefällt es mir auch schon fast: :wink:

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Jetzt müsste man halt hier auch vorne Scheiben tönen dürfen…

Setz dir doch ne Schweißerbrille auf. :sunglasses:

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