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Tesla Cybertruck 2020/21

ja aber da ist doch realtalk nen unterschied bei den meisten SUVs is der Kofferaum ja kleiner als in jedem kombi oder sogar M3

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Das ist nicht meine Erfahrung. Das kann bei Porsche so sein, aber bei den kleineren ist das eher nicht so, oder es ist der Länge des Fahrzeugs geschuldet. Eine mercedes E Klasse ist ja mitunter deutlich länger als ein Mittelklasse SUV.

Der Cybertruck als SUV Version dürfte auch ein erheblichen Bedarf decken.

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Die soll ja limitiert sein und ist sofort out of stock gegangen. Ob die Pfeife nochmal reinkommen wird? Das ist auch so ein Lifestyle Goodie was ich gerne hätte da die Geschichte dahinter auch spannend ist :crazy_face:

Die passenden Söckchen dazu hat Elon auch in den Shop gestellt:

https://shop.tesla.com/product/cybertruck-icon-sock-set?sku=1741615-00-A

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Wer einen Garten hat und noch ein Weihnachtsgeschenk für Kiddies ab 8 sucht:

https://shop.tesla.com/product/cyberquad-for-kids?sku=1714748-00-A

:rofl:

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Tja jetzt wurde bereits die Seite wieder entfernt. Die Trillerpfeife dürfte damit ein sehr seltenes und exklusives Tesla Gimmick sein!

Oha.
4 Motoren
Gute Sache zwecks traktionskontrolle.
Nur auf die neuen entgültigen Preise bin ich gespannt…
Und vor allem ob die Reichweite mit 500 Meilen erhalten bleibt… :thinking:

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Ich weiß nicht, monatelang (sogar inzwischen jahrelang? Ich verlier das Zeitgefühl bei den ganzen Verspätungen :smiley: ) die 1-3 Motor Variante verkaufen. Dann plötzlich „Hahaha, Planänderung. Ihr habt schon so lang warten müssen, jetzt ist es auch egal wenn ihr noch länger warten müsst. Wer später die 4-Motor Variante bestellt bekommt sein Fahrzeug zuerst“.

Also keine Ahnung, auf mich wirkt das extrem unprofessionell. Entweder gibt man bei Tesla wirklich absolut 0 wert auf die Customer experience? Oder man kommt einfach mit der Entwicklung nicht richtig vorwärts und will den Hype noch länger am Leben erhalten, die Konkurrenz hat ihre Modelle ja schon final vorgestellt teilweise. Oder das Marketing ist einfach unterirdisch.

Andere Gründe fallen mir nicht wirklich ein warum man so was macht. Wenigstens gleichzeitig liefern wäre doch eine Option gewesen mit der sich die Vorbesteller der anderen Version nicht komplett verarsc*t fühlen.

Ich denke es würde Tesla gut zu Gesicht stehen wenn man mal was zumindest zur Prototypen-Reife entwickelt und dann vorstellt und nicht was vorstellt, ewig nichts kommt und das Projekt dann einfach aufgegeben wird (Plaid S+) oder eine verzögerte, sehr holprige Markteinführung (Plaid S) dabei rum kommt.
Auf reddit liest man auch schon wieder dass Insider sagen dass die 1-Motor Version vom CT gestrichen wurde.

Sorry für den rant, musste raus :wink:

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Du fährst noch keinen telsa - oder?

Alles was du sagst ist bei telsa so.
Etwas finales bekommst du erst wenn das Auto bei dir am Hof steht…
:see_no_evil::sweat_smile::roll_eyes::stuck_out_tongue_winking_eye:

Danach halt noch einen Haufen Software-
Updates.

Und wenn du gekauft hast.
Ist dein Auto schon wieder veraltet.

Wir in Europa haben halt den Vorteil daß die Amis zuerst das Vergnügen haben Schwachstellen zu „finden“.
Wir bekommen Autos mit ein paar weniger Schwachstellen

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Was sollten Sie denn machen. Rivian, Hummer alle haben 4 Motoren, die einzeln angesteuert werden können.

Die 3 Motor Kiste hätte doch eh keiner gekauft.

Nur um zu verstehen, was da bei Tesla dann auch in der „Großserienproduktion“ ablaufen wird, scheint mir diese Keynote eines ehemaligen Mitarbeiters dort erhellend zu sein:

Äh, soweit ich weiß gibt es Reservierungen für den tri Motor von etwa einem Drittel aller Reservierungen…
Und das wichtigste für die meisten die diese Version bestellen dürfte wohl die Reichweite von 500 Meilen + sein …

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Weiterer Bericht dazu:

Interessant…
Ich habe ja den leisen Verdacht, daß die neue Motorenkonfiguration auch für eine „leichte“ Preisanpassung nach oben benutzt werden wird.

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Angeblich soll Elon beim nächsten Quartalsbericht wieder dabei sein, und Roadmap zu Cybertruck etc verkünden… Also irgendwann Ende Jänner (22. oder später) bis Mitte Feburar (22. oder früher) - wenn man nach den Daten der letzten Jahre geht…

An dem Tag wird dann wahrscheinlich auch die Teslaseite aktualisiert.
Hoffentlich.

Äh… ich! Ich habe den bestellt…

3 Motoren, 2 Motoren oder 4, das ist mir doch egal… ich will einen gescheiten AWD und große Reichweite…

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Gescheiterer AWD = 4 Motoren. Die ersten Ausfahrten mit dem Rivian waren schon sehr beeindruckend.

Es gibt schon genügend gscheite AWD mit einem Motor, ich und die meisten anderen brauchen keine extreme Offroadfähigkeit…

AWD mit nur einem E-Motor? Welcher Hersteller macht denn freiwillig Kardanwelle (Tunnel), Sperrdifferential / Torsen-Differential und Sperrkupplung (?) in einem E-Offroader?

Alles was mir da bekannt ist, macht doch mind. 2 E-Motore (einer pro Achse), das spart den ganzen longitudinalen mechanischen Aufwand mit Getrieben und Wellen…

Will sagen: 1 Motor Cybertruck war doch auch nicht AWD…

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