Danke für die Bilder - leider wieder dieser konstruktive Müll mit der Klappe für die AHK unter dem Auto. Ich hatte sehr darauf gehofft, dass es wie beim MY geändert wird.
Die sollten Elon mal dazu verdonnern bei schlechtem Wetter, Schneematsch oder ähnlichem 10x die Anhängerkupplung ein- und wieder auszubauen. Danach würden sie das Heck so konstruieren wie im MY.
Es kann auch sein, dass es durch die Überbelichtung des Blitzes anders wirkt.
Ich werde am Samstag mir den Kofferraum noch einmal genauer anschauen. Als ich das letzte Mal das Fahrzeug gesehen hatte, bin ich tatsächlich nicht dazu gekommen in den Kofferraum zu schauen. Vielen Dank nochmal für Deine Fotos
Das kann ich (ohne nachzumessen) nicht bestätigen. Der Subtrunk ist wie bei meinem 2020er-Modell zwei Notfall-Sicherheitskits tief und zwei Mobile-Connector-Taschen breit.
Okay es ah auf dem Bild einfach so aus. Also das er wirklich deutlich kleiner ist. Wenn dir das bei Deiner Begutachtung nicht auffiel wird es wohl keinen großen Unterschied geben.
Der Optimus soll auch draußen auf dem Freigelände stehen.
Freitagnachmittag schau ich mir das an. Das Model 3 Highland triggert mich schon sehr und ich würde allzu gerne den Igel sehen.
Sobald ich aber wieder etwas zu Vernunft komme, denke ich mir, dass es sinnvoller ist, den Highland-Hype abzuwarten und dann erst nächstes Jahr zu bestellen. Da werden wir den SR in Deutschland imho bei 39.900 € sehen.