Die V3 Supercharger sind der Hauptgrund für die CCS Adapter für S und X, da diese ausschließlich CCS Ladekabel haben.
Der Adapter ändert aber nichts an der maximalen Ladelleistung der Autos.
Bei der Berechnung der Kosten für einen Standort mit V3 Chargern wird der Anschluss an das Mittelspannungsnetz, den sich die Versorger gut bezahlen lassen, meist vergessen…
Aber die Informationen über den neuen Standort am AK Hilden sind interessant. Da bin ich erst vor Kurzem vorbei gefahren. Es gibt aber in Norwegen auch einen Standort mit 40 Stalls…