Meine Angabe war ungenau, muss nicht nach Nürnberg sondern Nähe Erlangen, alles andere als A3 ist ein ziemlicher Umweg. Aber werde dann wohl auf dem Rückweg Gramschatzer Wald mitnehmen, vorausgesetzt mein Plan zum Destination Charging (2h 11kW) klappt… Werde dann auch nochmal schauen, ob sich in Geiselwind etwas getan hat.
Nichts neues aus Hilpoltstein , alles eingetütet und kein Strom …
Ebenso sieht es in Geiselwind aus, fast alles fertig, fehlt nur noch noch das Holzhäuschen, Tüte weg und Strom drauf…
Wir waren heute in Schleswig die einzigen - mit einem Loaner, den uns Tesla netterweise „zur Steigerung der Vorfreude“ über das Wochenende zur Verfügung gestellt hat.
In kurzer Zeit wurden wir gleich zweimal angesprochen und um Auskunft zum Tesla gebeten, was wir natürlich gern gemacht haben. Es gab viele andere neugierige Blicke. Und ein paar Leute sind auch vom Burgerking nebenan zu den Ladesäulen gegangen und haben sich die angesehen.
Worauf ich mich gefragt habe: Warum nutzt Tesla nicht die Gelegenheit und hat da ein Infoschild, wofür die Supercharger da sind, was für Fahrzeuge das sind, wie schnell die aufgeladen sind, was das kostet usw. Das macht doch neugierig und viel einfacher kann man doch gar nicht informieren. Oder gibt es da was, was ich allerdings nicht gesehen habe?
Ciao,
Gerhard
An den ersten SuC hatten sie Infoschilder und ich glaub sogar Flyer (?), wobei die dann eh weg waren. In Bad Rappenau zum Beispiel steht noch die Infotafel, das Inlay ist aber mittlerweile entfernt so wie ich das auf einem Foto hier von dieser Woche interpretiert habe.
In Wilnsdorf steht die Infotafel auch noch, dort sind 4 (oder 6?) Deutsche Supercharger zu sehen. So ist das eher Anti-Werbung.
Aktuelle Europa-Karte von supercharge. Info ausdrucken und drüber kleben. 
Cheers
Frank
Bad Fallingbostel fehlt die erste Palettte. Ich habe ein Alibi weil ich ja der Melder bin. Oder gilt das nicht[emoji3]
Beweisfoto
Gruß Siggy
Ganz clever, erst die Palette einpacken, und dann den Hundeblick aufsetzen, ist klar [emoji6]
Bleibt nur noch die Frage wo ich die aufstellen kann. Heute Abend hat meine Garage womöglich unerwartete Besucher[emoji3]
Mod Note: Die Diskussion um überlastete Supercharger habe ich in den bestehenden Thread verschoben:
Erfahrungen mit vollbelegten Superchargern.
Geiselwind soll bis Mittwoch am Netz angeschlossen sein - laut dem Monteur, der soeben grade dabei war, die Verkabelung mit dem Verteiltrafo zu erledigen. Wann geladen anschliessend werden kann, konnte er naturgemäss nicht sagen. Das könnte aber dann m.E. in dieser Woche noch erfolgen. Holzhäuschen über den Gleichrichtern war noch nicht zu sehen.
Ich werde Mittwoch Nachmittag wohl vorbeifahren und Bericht erstatten.
Ich hoffe am Dienstag und Donnerstag der darauffolgenden Woche laden zu können!
Heute Abend auch noch keine Änderung …
Ohh…das ist ja blöd. Pfingsten werden wir den wohl mal ansteuern…mmm…also ich habe da schon zu zweit gestanden - allerdings habe ich es noch nie erlebt, daß da mehr als zwei Model S zur gleichen Zeit luden.
Ursprünglich waren da auch mal nur zwei auf einer Palette. Als ich dann das erste mal im April mit dem eigenen Wagen hinfuhr, wunderte ich mich über 4 Stalls. Tesla gibt auch immernoch 4 Stalls an.
Was durchaus sein kann - Tesla zieht durchschnittliche Nutzungsstatistiken und hat festgestellt, daß dort zwei reichen - dann nehmen sie eine Palette weg und stellen die erstmal woanders auf.
Ich wäre ja für Lübeck oder Rostock - erstmal so 
.
Wer hätte denn hier eigentlich die Chance, das Ding auf einem Anhänger wegzubringen? 
Hatte nicht kürzlich jemand berichtet, dass bad-falling Bostel dauerhaft eine feste Installation bekommen soll? Vielleicht wird ja einfach nur umgebaut? … und die Palette zwischenzeitlich in Lübeck abgeworfen! 
Da ich ja hier angesprochen wurde, 
Ich fahre noch nicht mit meinem Anhänger, da wir noch den TÜV brauchen…
Jupp - und diese feste Installation würde ich nicht bei Viebrock machen. Zweimal um die Ecke abgebogen ist ein kleines Industriegebiet mit Burgerking und McDonalds und ein paar anderen Sachen noch…
Ich denke mal - Viehbrock war nur ein Provisorium und ggf. nicht dazu gedacht, fest zu installieren. Verfügbarkeit des Restaurants und der Toiletten ist auch nur 10-17 Uhr…
Wird schon !!! Kann ja mal jemand checken, ob in der Robert-Koch-Strasse in Bad Fallingbostel verdächtige Arbeiten ihren Lauf nehmen…sinnvoller wäre es dort…
Hab ICH Dich angesprochen???
Aber klar doch… wer in Deutschland Mittelspannungskabel durchsägt und amerikanische Hochtechnologie von Musterhaus-Parkplätzen… äähm… ausleiht, der muss natürlich vorher zum TÜV!