Sollte da jemand heute hinfahren, fragt bitte ob auch Supercharger geplant sind;)
Danke für die Richtigstellung! Durch Dein Edit sieht mein Beitrag jetzt in der Tat etwas dämlich aus 
Gerne. Zurück zum wesentlichen… warum zögert Tesla hier so lange? Der Standort ist doch ideal…
Ideal finde ich ihn nicht, A33/A2 bei Bielefeld oder A33/A44 wäre mMn besser gewesen, da dann die O/W-Fahrenden ebenso davon profitiert hätten.
Vielleicht war es dort nicht möglich - oder gibt es einen Vorteil den ich nicht sehe?
Aber die DeC dort sind schon länger online … keine Ahnung warum er das erst jetzt postet. Ich hab da schon am ersten oder zweiten Weihnachtstag geladen
Ja die Kreuze sind bessere Punkte für die A2/A44 Fahrer und alle A33 Fahrer könnten dann in eine von beiden Richtungen fahren,
aber was sollen sie da machen? Auf der A2 Seite die Frösche unter Naturschutz beobachten und an der A44 Seite die Flugzeuge vom Flughafen beobachten?
Am Autohof gibt es alles was sich Tesla für einen Standort wünscht. Tankstelle, Restaurants, Spielhalle und eine Eishalle (wobei die bald Geschichte ist).
Evtl weil du hier Tesla Roadster VIN 532 kein Foto für gemacht hast ?!
Frösche beobachten finde ich gar nicht so schlecht… [emoji854][emoji3]
Sorry, das war missverständlich von mir. Ich meinte nicht, warum leafler das jetzt postet, sondern der Betreiber. So wie ich den Facebook post verstanden habe, hatte er das als News bei sich auf die Seite jetzt erst gepackt.
Hat Tesla denn seit Inkrafttreten der LSV auch nur einen einzigen neuen Supercharger Standort eröffnet?
Auf FB berichtet jemand mit Foto in Kamen kämen 2 mobile SUC dazu?
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Nein.
Es wurden nur noch die letzten in Bau befindlichen fertiggestellt. Danach gab es keine neuen Standorte mehr.
Quelle wie immer supercharge.info
Ja das stimmt, aber evtl hätte ein Foto von dir im dem Thread dafür gesorgt das leafler mal vorbei gefahren wäre um mit dem Betreiber zu sprechen, da er ihn schon öfters zu dem Thema vollgeheult hat, um nach zu fragen warum es keine News gibt
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Achso [emoji12]
Gelobe Besserung 
Vielleicht sollten wir mal eine Demonstration vor den DECs machen. 
Bin heute Abend dort und gucke mal nach. Die DECs machen für das Hotel durchaus Sinn!
Ich hoffe ja immernoch darauf, dass das nur der erste Schritt ist. Allmählich glaube ich aber wirklich dass Tesla sich wegen der LSV vollkommen zurückhält. Wird spannend alles, wenn im 2 Wochen die Vorproduktion des Model3 starten soll. 
Genau diese Aaussage das wegen der LSV keine neuen SuC kommen habe ich irgendwann im Nov 2016 von einem Tesla MA bekommen.
(Hier schon irgendwo mal gepostet)
Und ich bin mir sicher das der keinen Blödsinn erzählt hat.
2 sind direkt auf den Parkplatz des Diners, an der Rückseite des Gebäudes der Carrerabahn. Einer ist hinten auf dem Parkplatz des Motels. Und nicht aufs Navi hören … im Kreisverkehr Richtung Tanke und diner rausfahren. Das Navi wollte mich damals verkehrt lotsen
Meiner Meinung nach fehlt da das Wort „vorerst“. Wenn das Model 3 in D mal in größerer Stückzahl verkauft wird (was ich hoffe und auch erwarte), dann muss Tesla noch mehr SuC bauen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie sich darauf verlassen, dass die öffentliche/private Ladeinfrastruktur dann ausreichend sein wird. Mit „die anderen werden es schon richten“ kann Tesla nicht ernsthaft planen.
Ich vermute eher man wartet auf einen Präzedenzfall bzgl. dem Knackpunkt „öffentlich/nicht öffentlich“ in der LSV oder (was noch trivialer wäre), man überlegt sich, wie man den geforderten CCS-Anschluss am besten integriert.
CSS sollte ja kein Problem sein.
Und für die Bestandsmodelle gibt es wie für CHADEMO einen Adapter.
Das passiert, wenn man Angsthasen (= Europäer) zum Chef macht. Bloss nicht auffallen und auf jeden Fall jeden Mist befolgen, der irgendwo aufgeschrieben wurde. Ein US-Amerikaner würde einen Supercharger bauen und sich selbst anzeigen, damit vor dem Model 3 Start höchstrichterlich ein ungerechtfertigter Eingriff in die Eigentumsrechte festgestellt und die LSV damit gekippt wird.
Wir Europäer sind aber keine Cowboys
Nein mal im Ernst. Ich finde diese Reglementitis auch furchtbar!!
Andersherum sehe ich Zentraleuropa als wunderbar versorgt. Grade im Verhältnis zu anderen EAuto Fahrern sind wir Tesla Fahrer doch wunderbar versorgt.
Ich nutze zu 98% meinen eigen Strom von zuhause.