Super Info.
Habe für letzten Freitag gleich ein Feedback gegeben.
Für eine Woche vorher, ging es nicht mehr.
Beim Feedback fragt er nach einer Beitragsnummer ?!
(ohne Nummer geht’s nicht)
Habe dort dann die Säule 1b eingegeben…
Weis nicht ob das passt, aber ich konnte zumindest so abschicken.
Auch das Häkchen ankreuzen, damit Tesla auf deine Ladedaten zugreifen darf.
Einmal abgeschickt, lässt es sich nicht nochmal aufrufen… 
Ich war am Samstag Nachmittag beim Supercharger im Gewerbepark Stadlau.
2 Ladesäulen waren frei - aber ich konnte nicht laden (defekt), als ein weiterer frei wurde schaffte ich dort nur 35 KW.
Auch als die 2. (zusammenhängende Ladesäule) frei wurde stieg die Ladeleistung nicht an. Frustrierend! Leider war ich ziemlich leer, so musste ich lange laden um dann bis zum SC St.Pölten auszuweichen. Dort hab ich mit 108 KW geladen.
Ich habe vorletztes Wochenende auch eine ungewöhnlich niedrige Ladegeschwindigkeit beim SuC Stadlau gesehen trotz nicht voller Auslastung des Standortes. Gut besucht war er dennoch. Ich habe das Gefühl, der Standort ist netzlimitiert. 38-45kW waren nicht sehr inspirierend. Batterie war kalt aber ziemlich leer. Mein „uralt“ Panasonic müsste in diesem Zustand locker 60-70kW machen.
Bernhard
ad SuC Stadlau: probiert doch die Smatrics oder da emobil Ladesäulen daneben aus ob dies nur eine Thema von Tesla ist bei hoher Auslastung.
Wiener Netze sind sehr knausrig mit hohen Anschlussleistungen, sodass Tesla vlt. temporär oder permanent mglw. ein maximum von 500kW bekommt und dies somit auf die Autos verteilt.
Langsam laden ist immer noch besser als gar nicht laden können, wenn man wirklich muss.
St. Veit ist vorübergehend nicht am Netz. Vielleicht stellen sie auf den großen Trafo um und schalten die 4 zusätzlichen Säulen frei…
St. Veit ist wieder offen…!
