Bei mir ist auch die 2020.40.8 drauf.
Heute hat er Prompt das Laden an der OpenWB verweigert, ebenso funktioniert der Charge Port Opener nicht mehr korrekt.
Mit dem mitgelieferten UMC lädt er, dort geht auch der Charge Port Opener. (Bei der OpenWB ertönt der Tesla Warnton, und das Display geht an, wenn’s aus war)
Morgen Mal mit der Hotline quatschen, jetzt war keiner erreichbar der sich drauf schalten könnte.
Einmal schlafen lassen… Dann klappt das mit dem Laden wieder. Alt bekanntes Problem leider nach Updates. Wenn auch sehr selten.
Der hat nach dem Update 3 Tage geschlafen…
Reset mit Bremspedal hab ich auch 2x gemacht…
Mit oder ohne Bremse mach keinen Unterschied. Bei mir hat schlafen immer geholfen. Dann wohl doch SeC
Du könntest noch mal „Fahrzeug ausschalten“ im Menü „service“ probieren (3 Minuten nichts anfassen und anschließend Bremse drücken).
Hast Du mal die OpenWB gebootet (Tesla dabei nicht anschließen)? Vlt. hilfts?
OpenWB habe ich auch schon 3x neu gestartet. OpenWB Software ist auch aktuell.
Daher entweder:
Softwareburg bei Tesla oder Hardwarebug bei der OpenWB.
Ich werde morgen an der anderen OpenWB am Firmensitz laden. Dann kann ich gegenchecken.
Da allerdings das Model3 seltsam auf den Tesla Opener reagiert, gehe ich davon aus, dass das Problem bei Tesla liegt.
Ist auf jeden Fall ein gutes Indiz. Das stelle ich am Suc auch direkt fest. Chargeport geht nicht auf = lädt vermutlich nicht.
Ich hatte mal das Problem das die OpenWB plötzlich nicht mehr geladen hat.
Auf Anfrage an Kevin (openwb) kam die Antwort:
openWB mit autmatiacher Umschaltung?
ist diese aktiv?
bitte in den einstellungen mal sofort laden dreiphasig - min+pv laden einphasig. -> speichern
nun den lademodus auf min+pv stellen. 2 min warten - nun auf sofort laden.
sollte nun wieder korrekt gehen.
Dann hats auch wieder anstandslos funktioniert.
Vielleicht hilfts ja.
Viel Glück
Christian
So langsam werde ich sauer… TESLA Hotline extrem kurz angebunden, und man müsse mir erstmal eine Mail mit fragen schicken bevor man sich darum kümmert…
Dieser Thread ist für das Tesla Software Update. Probleme mit openWB, egal welcher Art, bitte im anderen Thread besprechen.
Ich gehe davon aus, dass es ein TESLA Problem ist.
(Ladeanschluss muss gewartet werden, kein Laden mehr möglich)
Mail ist btw. angekommen, und ich soll die Seriennummer und den Installateur vom Tesla Wall Connector nennen. 
So schlecht ist mein Englisch eigentlich echt nicht…
Mal sehen wie es weitergeht.
Daher meine Aussage:
Es könnte sein, dass 2020.40.8 etwas an der Ladeelektronik ändert.
(Model 3 LR VIN *LF674)
Daher empfehle ICH persönlich gerade mit einem Update zu warten.
Ich denke, ich werde heute im Laufe des Tages mehr wissen.
(Das Model 3 habe ich seit März, OpenWB seit Februar, daher nicht so alt, dass von Verschleiss oder so auszugehen ist.)
UPDATE: An unserer 2. OpenWB Duo mit dem gleichen Softwarestand (100km entfernt) lädt das Model 3 ohne Probleme. Somit gehe ich aktuell von einem Problem bei der OpenWB aus.
Aber nicht grundsätzlich, sieht mehr nach eine Kombination aus.
Mit meiner Amtron hab ich keine Änderungen festgestellt.
Vermutlich haben etwa 70% das Update bereits installiert. Denke nicht das es ein allgemeines Problem ist. (Quelle: Teslafi)
Ich habe auch eine openwb und einen SR+. Ich habe keine Ladeprobleme nach dem update.
Lg
Update: An unserer 2. Openwb mit gleichem Softwarestand lädt das Fahrzeug.
Daher gehe ich aktuell von einem Problem bei der OpenWB aus. Stehe mit dem Hersteller schon in Kontakt. 
Sehr gut!
Dann back to topic (BTT).
Nein, habe ich nicht. Es gab bei mir schon längere Zeit (ich schätze mal: seit einigen Monaten) keine Notwendigkeit für ein manuelles Reset.
Nächstes und letztes Update:
Wiederum per SMS meldete sich das SeC HH heute mit der Info, dass der Fehler an der SIM-Karte liegen würde und sie eine neue bestellen würden.
Hab mich brav bedankt und meiner Hoffnung Ausdruck verliehen, dass sie die neue Karte schnellstmöglich einbauen.
Sieben Minuten nach der ersten SMS kam eine weitere, dass man per Fernzugriff versuchen wolle, die SMS-Konfiguration zu ändern. Ich möge das Auto ins WLAN stellen. Das tat es, aber das SeC konnte nicht zugreifen (wieder SMS). Ich solle das Auto aufwecken, indem ich die Fahrertür öffne.
Nun, in der Garage kann das Auto auch mit offener Türe stehen, also los.
Fünf Stunden später die Nachricht, dass die Konfigurationsänderung vorgenommen wurde, ich die Mobilfunk-Internetanbindung prüfen solle und eine kurze Rückmeldung geben möge.
Und: Tataaaa, Internet funktioniert wieder, Karten werden (auch mit Verkehrsaufkommen) angezeigt, alles funzt wieder!
Super, sehr gute Kommunikation mit dem SeC-Team und Problemlösung online. Danke!
