da es die letzten Tage kalt geworden ist, habe ich die Sitzheizung des Öfteren getestet.
Habe diese anfangs wie bei meinen Autos davor auf Stufe 3 eingestellt. In meinen damaligen Autos war es nach kurzer Zeit auf Stufe 3 sehr warm und wurde irgendwann unangenehm.
Beim MYP wird auch nach 20 Minuten o.ä. Zeiten auf Stufe 3 mein Sitz nur „lauwarm“. Die Seitenwangen der Sitzfläche bleiben zB auch eiskalt.
Soll dies alles so sein oder funktioniert hier etwas nicht richtig?
Wenn die drei roten gewellten Striche Leuchten sollten diese nicht im Auto Modus sein und diese sind auf „Heizen“ ausgewählt, zb wenn ich es schon über die App starte
OK. Aber zum Starten der SH per App ist es bei mir so, daß der Sitz tatsächlich erst beheizt wird, wenn die Sitzerkennung eine Person auf dem Sitz erkennt. Ein Vorheizen des Sitzes gibt es bei mir nicht, auch wenn die App was anderes anzeigt. Aber das war hier ja nicht die Frage.
Okay aber selbst wenn ich dann fahre wird es wie gesagt nicht annähernd so heiß wie man es gewohnt ist. Kann es halt leider nur für den Fahrersitz bisher beurteilen, aber denke ich werde mal einen Service anmelden. Auto wurde ja erst am Mittwoch abgeholt.
Kann ich bestätigen. Alle Autos die ich bisher gefahren habe waren bei der Sitzheizung heißer. Den Tesla kann man fast immer auf Stufe 3 fahren, ohne dass es unangenehm wird. Es ist durchaus auch merkbar, dass sie Seiten weiter kalt bleiben. Ich würde aber auch behaupten, dass die Seitzheizung nicht konstant arbeitet… Tatsächlich war es mir auch mal zu heiß auf Stufe 3.
Dauert aber gefühlt länger als bei anderen Autos, dass es unangenehm wird. Also evtl. mal eine längere Strecke fahren und mehr Erfahrung sammeln. Denke nicht, dass der Service da etwas dran ändern wird.
Ich kann mich da den Anderen nur anschließen. Nach 10 Minuten brennt gefühlt mein Popo . Nach 15 Minuten bin ich dann durchgebraten. Deswegen habe ich es meistens nur auf Stufe 2. Die ist perfekt für mich.
Auch bei mir muss ich die Sitzheizung nach kurzer Zeit minimieren weils sonst einfach schon unangenehm warm wird… geht meinen Mitfahrern auf Ihren Plätzen auch so. „Auto“ funktioniert aber sehr gut. Würde also mal sagen bei Dir stimmt etwas nicht, kommt aber natürlich auch darauf an was man für Klamotten an hat…
Hat der SoC eventuell einen Einfluss? Ich könnte mir vorstellen, dass ab einer gewissen Untergrenze Strom eingespart wird. Allerdings fahre ich mein Auto nie so weit herunter. Kann ich deswegen nicht beurteilen.
ich würde sagen dass dort etwas nicht stimmt. Ich hab’ die Sitzheizung meist nur auf Stufe eins. Wenn ich nach einer kalten Nacht ins Auto steige aktiviere ich die Heizung 5-10min vorher über die App, was dann auch Sitz- und Lenkradheizung aktiviert. Ist dann gemütlich warm, auch der Sitz.
zum einen kann man das in der App machen, dort über Klima (meine ich). Wobei ich das schon lang nicht mehr manuell aktiviert habe, macht er immer automatisch für mich. Womöglich weils beim Aussteigen aktiv war? ODer weil ich das einmal in der App aktiviert habe während ich die Heizung aktiviert habe?
Seltsam, wenn ich mein Tesla vor klimatisiere erscheint in der App auch die 3 Striche bei der SH. Wenn ich aber einsteige ist der Sitz noch kalt, und fängt erst an zu heizen, wenn ich drinn sitze. Hmm
Also evtl. mal eine längere Strecke fahren und mehr Erfahrung sammeln. Denke nicht, dass der Service da etwas dran ändern wird.
. Nach 15 Minuten bin ich dann durchgebraten. Deswegen habe ich es meistens nur auf Stufe 2. Die ist perfekt für mich.
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