Oder diese hier, hab die selbst im Einsatz und die funktionieren bestens:
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Gestern wieder ein gutes Beispiel für die Funktionalität der Tyresure Sensoren.
Erstmalig wird das Warnsymbol angezeigt, das der Reifendruck zu prüfen ist. Anzeige im Tesla zeigt rundherum 2,7 Bar. War den ganzen Sommer zwischen 2,8 bzw. 2,9 Bar, wie vorgegeben. Wohl durch den Temperatursturz mit 5-6 Grad über Null in der Nacht wurde der Druckverlust mitverursacht.
Dann zur Tanke gefahren mit digitaler Luftdruckstation. Stecke an, wird direkt 2,7 Bar angezeigt. Pumpe alle 4 Reifen auf 2,9 Bar auf, so zeigt es die Bar Anzeige an der Station.
Nach dem losfahren, also es hat kaum die 25 m bis zur Ausfahrt benötigt, war die Anzeige im Tesla schon aktualisiert mit exakt 2,9 Bar an allen 4 Reifen. Wüsste aktuell nicht, was die Original Tesla Sensoren da besser machen sollten.
Kann die Tyresure also nur empfehlen.
Die 4 Stück BLE Sensoren von AliExpress für zusammen 85 € inkl Versand funktionieren bei mir problemlos. Der Versand hat 10 Tage gedauert.
Hallo FR4NK, immer noch zufrieden mit deinen Aliexpress-Sensoren?
Ja, alle vier funktionieren wie sie sollen.
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Danke für den Tipp! Hab diese hier auf AliExpress für 82 EUR (anstatt 380 bei Tesla) bestellt: Auto Auto Zubehör Bluetooth Reifendruck kontroll sensor tpms 1490701-01-c 149070101c für Tesla Modell 3 y x s - AliExpress 34
Vor drei Tagen (für 190 EUR inkl. Auswuchten) einbauen lassen. Funktinoeren einwandfrei! Dafür liebe ich TFF 
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Keine Fehlermeldung mit dem aktuellen Update bekommen?
Auf welchem Softwarestand ist dein Auto?
Ohne Probleme - Software aktuell (2024.38.7). Vor allem reagieren die BLE viel schneller als die veralteten RDKS.
Könntest mal bitte ein Bild vom Servicemenu von den MAC Adressen einstellen?
Hast Du mit 38.6 oder 38.7 auch schon mal eine längere Tour gemacht? Die aktuellen Probleme treten ja häufig erst nach 20 Minuten auf.
Mal eine Frage zu den Sensoren, kann man die auch mischen oder müssen immer 4 gleiche verbaut sein?
Aktuell habe ich regelmäßig Druckverlust an einem Rad, weder die Werkstatt noch ich kann mir den Druckverlust erklären, weshalb ich den Sensor mal getauscht hätte.
Ich habe auch ein Problem mit mittlerweile 3 Sensoren, 2 sind August ausgefallen, 1 letzte Woche. Das SeC prüft noch, ich habe auch keine Lust, deswegen nach Frankfurt zu fahren und da Stundenlang abzuhängen, zu dem sind die von Ali ja offenbar auch gut. Blöd wäre es halt, wenn die nicht erkannt werden.
Das Problem ist bei mir ist nur der TüV…auf die Sensoren kann ich verzichten!
Mit 38.7 bereits 400 km zurückgelegt! @ChristianH: warum die MAC-Adresse - das sind recht „persönliche“ Daten. Für das Blootooth-Modul spielt das doch keine Rolle. Auf jeden Fall ist es ein M3 Highland.
Nachdem die auch einzeln verkauft werden, könnte ich mir vorstellen, dass die problemlos funktionieren. Falls der Druckverlust wirklich vom Ventil käme, kannst du -nachdem der BLE-Sender einfach ans Ventil geschraubt wird (im Päckchen sind Ventil, Schraube und Sender lose) - ja nur diesen austauschen. Sollte doch bei jeden Reifenhändler vorrätig sein.
Ich hab keinen Druckverlust, ich fahre mit 2.0😊
Die kackteile zeigen halt nur noch den Druck von August an
Es geht drum, wer der Hersteller deiner Sensoren ist.
Es reichen die ersten drei Blöcke der „persönlichen“ Daten
Ok, ich habs jetzt auch kapiert: Die Adressen der Sensoren sind wohl weniger „persönlich“ (wieder was gelernt über MAC-Adressen Hier ein Screenshot:
Laut Datenbank ist es (obwohl von AliExpress):
Hersteller: Texas Instruments
Adresse: 12500 TI Blvd
Dallas TX 75243
US
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Danke 
Das ist jetzt tatsächlich sehr interessant 
Ich glaube langsam Tesla verkauft auf seiner Webseite die selben Sensoren wie bei Ali.
Man sieht auf dem Bild ja das sie das Logo rausgefräst haben.
Also wie bei OEM und Aftermarket??
Die Sensoren sehen ja von der Beschriftung eins zu eins mit den Nummern aus wie Tesla.
Glaube Tesla will sich da eher ne goldene Nase verdienen
Wie kommt man der zu der Einstellung mit der ID der Senoren, bei mir steht da eben nur der Druck , darunter „zuletzt im August“ oder „letzte Woche“