Direkter Nachbar ist Aldi. Leider keine Ladestation bislang auf dem Parkplatz.
Dafür laufen die Kunden immer quer über das Gelände des Autohauses.
Ich würde die Lage mal als ‚B+‘ bezeichnen. An Teslas Stelle hätte ich versucht einen Standort auf dem ehemaligen Expogelände zu bekommen. Dort hätte man auch sehr gut einen SC mit auf dem Gelände integrieren können. Verkehrsgünstig gelegen. In der Nachbarschaft andere z.T. sehr exklusive Automarken.
Tesla stellt zwar Premiumfahrzeuge her, beim Service ist man auf jedenfall ‚Peugeotnachfolger‘, was ja für den Bereich Niedersachsen schon eine echte Verbesserung wäre…
Fussläufig (in weniger als 5min) sind aber auch der Burger König, KFC, ein Edeka und diverse Resturants zu erreichen.
Sicher Expo hätte gut gepasst, nur gibt es meines Wissens kein Objekt was ohne größere Umbauten als Service Center geeignet wäre. Das jetzt gewählte Objekt könnte aber IMHO, was größe des Objektes und Platz auf dem Gelände angeht, ein absolutes Vorreiter Sec werden. Gibt es in Deutschland ein größeres?
Dafür muss es aber erst einmal wirklich eines werden…
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann werden die Leute nicht wirklich eingestellt und Bautätigkeiten gibt es auch nicht?
Kann schon sein, schaut euch bei Google Maps das Grundstück an, hab mal versucht die Parkplätze zu zählen … bin so auf 270 gekommen. Ist schon echt groß das Gelände
Ob nun Mittelfeld oder Wülfel ist mir vollkommen Wurscht Hauptsache Hannover
Denke mit Deutschland liegst du richtiger, an das in Karihaugen in Norwegen kommt es wohl doch nicht ganz hin. Das Neue (zweite) in München wird auch ziemlich groß, siehe anderes Thema dazu.
„Besorgnis“ trifft es vielleicht nicht, aber die Info, dass es mit der Einstellung von Personal nicht so richtig konsequent weiterginge… die hat mich sagen wir mal… irritiert?
Naja, wenn sie erst im November aufmachen möchten, dann brauchen sie jetzt auch noch keine volle Werkstattbesetzung, die bezahlt werden will. Ich denke Tesla ist da eher „amerikanisch“ im Bezug auf Einstellungen. Die wundern sich dann höchstens, wenn sie im November nicht auf die Schnelle eine Mannschaft zusammen haben…dann muss es eben erst mal in Sparflamme anlaufen bzw. Aushilfen aus anderen SeC kommen (letzteres gab es auch schon an anderen Standorten).
Kommen wird Hannover sicher - der Standort ist zu wichtig, so zentral wie er in D liegt.
Doch doch, kommen wird das Servicecenter. Ich hatte einen Termin für Anfang Oktober in HH, den man mir nahe legte zu canceln, da ich dann auch nach H fahren könne. Nur Termine könne man noch nicht vergeben. Ich bin gespannt. Anfang Oktober ist bald. Da das, was an meinem Model S zu tun ist, nicht allzu wichtig ist und ich mir keinen 3/4 Arbeitstag „ans Bein binden will“, habe ich den Termin canceln lassen und bin jetzt gespannt. Wenn es in der 2. Oktober keine Neuigkeiten seitens TESLA gibt, mache ich einen neuen Termin in HH. Sicher ist, dass die Arbeitsverträge der Techniker für H noch immer nicht vorliegen. Das habe ich aus 1. Hand.
Ich habe heute morgen zum dritten oder vierten Mal einen Termin in der Zulassungsstelle absagen müssen, weil Tesla noch immer nicht mit Papieren oder einem Auto rum kommt. Das ist mir inzwischen peinlich und ist gar nicht meine Art.
Ok, das hat mit dem Service Center in H nicht wirklich etwas zu tun.
Ich werde morgen mal wieder vorbei schauen. Aber Anfang Oktober … ich bin gespannt … auch Weihnachten kommt bald.
Ist mir heute Abend auch aufgefallen. Anscheinend wird die dunkelblaue Peugeot Fassade mit schwarz überdeckt. Sehen andere SEC auch so schwarz aus? Metalloberfläche?