Habt ihr noch einen Satz Monstr Graphit da? Bei den Reifen denke ich an Nokian, weil es bei uns in nrw selten schneit. Tesla Model 3 LR .
Müßte sie auch zugeschickt bekommen, da eine Anreise zu weit wäre.
Ja, haben wir. Bitte eine Mail, inkl. Fahrzeugschein, ins Büro schicken
Daniel
Hallo, passen die Brocke B32 19" auf ein Model 3 Performance. Falls ja was kosten diese mit Nokian Winterreifen? Lieferung in die Schweiz geht nicht?
Die B32 hat keine ABE für die Performance-Modelle
Hier der Link zu der Angebotsübersicht: * Reifen Reber – Spezialist für Reifen, Felgen & Fahrwerk * - #1330
Unten stehen dann jeweils auch die Versandmöglichkeiten
Daniel
Die B32 in 20zoll schon habe ich ja von euch
Model X Komplettradangebote Winter 2020/2021
**************** gültig bis 31.12.2020 *****************
Alle Bilder & Info´s auf unserer Seite:
[https://www.reber-reifenhaus.de/tesla-reifen-felgen-fahrwerk/ ]
Übersicht alle Angebote:
* Reifen Reber – Spezialist für Reifen, Felgen & Fahrwerk *
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Wir spenden ständig durch Ihre Aufträge Geld an Sea Shepherd!
Weitere Info´s: Sea Shepherd - Reber Reifenhaus & KFZ-Service
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Alle Kompletträder beinhalten: Montage/Wuchten/Reifen/Felgen/RDKS programmiert
Radwechsel & Waschen der Sommerräder bei uns
Preise Versand siehe unten
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19":
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Bereifung im Detail: 265/50R19 110V:
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1890€ incl. MwSt. / Radsatz mit Pirelli Scorpion Winter (C/C/72)
Beim Kauf von Pirelli >=18" (Privatperson & Flotten bis max. 10 Fahrzeuge) erhalten Sie zusätzlich 50€ Cashback (Zeitraum 01.09. - 15.12.) & eine kostenlose Reifenversicherung (genaue Info´s ab 01.09. auf der Pirelli Homepage)
mit:
DEZENT TH (8,5x19" ET35) - in silber mit ABE bis 180KW
(Muttern/Zentrierringe im Lieferumfang enthalten)
https://www.dezent-wheels.com/magazine/2016/1602_DEZENT-TH-TX-ECE#2
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oder:
20":
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Bereifung im Detail: VA: 255/45R20 108V / HA: 275/45R20 110V (beide C/C/73)
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1895€ incl. MwSt. / Radsatz mit Nokian WR SUV 4 (C/C/73)
mit:
Ronal R51 (8,5x20" ET30) - in silber mit ABE bis 169KW
(Muttern/Zentrierringe im Lieferumfang enthalten)
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oder:
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Bereifung im Detail: 265/45R20 108V:
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1995€ incl. MwSt. / Radsatz mit Nokian WR SUV 4 (C/C/73)
mit:
Speedline SL7 (9x20" ET35) - in grau/frontgedreht mit ABE bis 169KW
(Muttern/Zentrierringe im Lieferumfang enthalten)
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https://www.ronal-wheels.com/de/sl7-gladiatore-fmfcl
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alternativ:
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DIEWE Alito (9x20" ET33) - in silber mit ABE bis 186KW
(Muttern im Lieferumfang enthalten)
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ALITO NeroS - DIEWE WHEELS GmbH
ALITO Argento Silber - DIEWE WHEELS GmbH
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oder:
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Bereifung im Detail: 265/45R20 108V:
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2150€ incl. MwSt. / Radsatz mit Nokian WR SUV 4 (C/C/73)
mit:
DEZENT TH (9x20" ET30) - in silber mit ABE bis 180KW
(Muttern/Zentrierringe im Lieferumfang enthalten)
https://www.dezent-wheels.com/magazine/2016/1602_DEZENT-TH-TX-ECE#2
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oder: (etwas besonderes & spezielles (muss bei uns vor Ort eingetragen werden)):
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Bereifung im Detail: VA: 265/45R20 108V / HA: 275/45R20 110V (beide C/C/73)
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4444€ incl. MwSt. / Radsatz mit Nokian WR SUV 4 (C/C/73)
mit:
BBS AI (hohlgeformt und lasergeschweißte Felge) (10x20" ET35) - in schwarz/hornpoliert oder grau pulverbeschichtet
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Räder sind hier nicht im Radkasten versteckt, sondern schließen außen perfekt ab
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(Muttern/Zentrierringe im Lieferumfang enthalten)
incl. 34mm Distanzscheibensatz (Anschraubausführung) VA & HA
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22":
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Bereifung im Detail: VA: 265/35R22 102V (C/C/72)/ HA: 285/35R22 110V (C/C/73)
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6666€ incl. MwSt. / Radsatz mit Pirelli Scorpion Winter (PNCS) (C/C/73) mit ABE
mit:
The New Aero (9,0x22" ET35 & 10,0x22 ET35) - glossy titanium
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oder:
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Bereifung im Detail: VA: 265/35R22 102V (C/C/72)/ HA: 285/35R22 110V (C/C/73)
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4195€ incl. MwSt. / Radsatz mit Pirelli Scorpion Winter (PNCS) (C/C/73) mit ABE für 158 & 169KW (alle anderen müssen eingetragen werden)
mit:
BBS CHR-2 (9,5x22" ET33) - in platinum/schwarz
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Nokian WR SUV 4
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https://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-snowproof-p/
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Wir nutzen nur Reifen direkt vom Hersteller.
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Wir haben auch ständig aufbereitete Originalfelgen/Kompletträder - einfach anfragen
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Montage / Auswuchten / RDKS Sensor + Programmierung & Metallventil in Titan/Schwarz/Silber (passend zur Felge) ist inclusive! (auch der Radwechsel wenn Sie zu uns kommen)
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Sehr sinnvoller Zusatz im Pannenfall: Conti Mobility Kit
(beim Kauf von Rädern/Reifen oder Felgen bei uns für 59€ Aufpreis):
* Reifen Reber – Spezialist für Reifen, Felgen & Fahrwerk *
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Ablauf:
- Verbindliche Bestellung per Mail/Fax etc.
- Bitte den Fahrzeugschein als Scan anhängen (Kontrolle ABE)
- Bezahlung und Auslieferung ab September, je nach Vorlaufzeit/Arbeitsaufkommen.
Alle Preise incl. MwSt. & gültig bei Abholung
Versand möglich:
9,90€/Rad in Deutschland
9,90€/Rad für die Schweizer - Versand z.B. via „swiss-paket.de“ nur an eine deutsche, grenznahe Paketstation zur Abholung
19,90€/Rad nach Österreich
Alle weiteren Länder auf Anfrage möglch
Sämtliche Anfragen/Fragen ausschließlich über [email protected]
Bilder und ABE´s zum Download:
Reber Reifenhaus & KFZ-Service
Alles rund um das Tesla Model S / X / 3
Reifen - Alufelgen - Fahrwerk - Tieferlegung - Achsvermessung - Klimawartung - Verschleißteile - Felgenaufbereitung/Reparatur - Klimawartung & Desinfektion
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Impressum/Datenschutz/Widerruf :
https://www.reber-reifenhaus.de/about/
https://www.reber-reifenhaus.de/j/privacy
Widerruf für Fernabsatz & Betriebsanleitung PKW: - Reber Reifenhaus & KFZ-Service
Reber Reifenhaus
Gottlieb-Daimler-Str. 40
71711 Murr
[email protected]
07144 29499
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 274332399
Dieses Jahr neu sind wohl die Hankook W330 235/35 R20 92 W XL. Die Reifen sind aktuell recht preiswert mit 178 Euro pro Stück. Kann da schon wer was zu sagen? Ich möchte ungern am falschen Ende sparen, aber die Preisdifferenz ist schon ordentlich.
Hankook haben ihre Nachteile, sonst hätten wir sie in den Angeboten mit drin.
Klingel morgen mal ab 0735 durch, wir finden das Richtige
Daniel
Hab ich heute Morgen direkt geschickt, aber noch keine Antwort bekommen.
Gruß Jürgen
Dürfte ich mal fragen warum ihr die Pirelli Reifen empfehlt? In diversen Tests schneiden die nämlich immer „nur“ befriedigend ab.
Der Pirelli sollte der Sottozero 3 XL T0 sein.
Das T0 oder TO weist darauf hin, dass er für Tesla abgestimmt wurde.
Theoretisch sollte er also besser als Reifen „von der Stange“ auf Tesla funktionieren.
Ich denke, bei TO geht es um Geräuschdämmung und das Profil wird das gleiche sein, sodass sich an den fahrtechnischen Eigenschaften nichts ändert?
Der Preisunterschied zum „normalen“ Sottozero ist allerdings erheblich.
Was ist eigentlich vom neuen Nokian Snowproof P zu halten?
Den Nokian habe ich mir auch angeschaut. Finde ihn gut und werde ihn vermutlich kaufen.
Das Auslaufmodell Nokian WR A4 ist ja für ziemlich gut befunden worden.
Der Snowproof P sollte verbesserte Schnee-Eigenschaften haben.
Bin auch am Überlegen.
Konkurrenz: Michelin Alpin 5.
Ich greife hier auch gleich dann die Frage von @teqqyde auf.
Abgesehen von dem Schaumstoff, der übrigens händisch angebracht wird, unterschieden sich bei Pirelli die Reifen mit Homologationskennung teils enorm. Sowohl von der Mischung, als auch vom Profilaufbau. Stellt man Reifen in der selben Größe aber mit unterschiedlichen Kennungen nebeneinander, so sehen diese teils komplett unterschiedlich aus. Daher ist PIrelli auch der Hersteller mit den meisten Homologationsfreigaben.
Daniel
Zumindest auf den Photos (von anderen Anbietern), die mir zugänglich sind, sieht zumindest das Profil beim Sottozero 3 gleich aus.
Erheblich ist jedenfalls der Preisunterschied:
Den normalen Sottozero 3 in 235/40/19 bekommt man für ca. 195,- der TO liegt bei 275,-.
Danke für die Aufklärung. Dann hab ich euch mal ne Mail ins Büro geschickt.
Das Profil an sich ja, es geht vielmehr um den Profilaufbau, die Mischung, die Außenschulter usw.
Der 235/40R19 kommt vom Tesla bis zum Aston Martin in Einsatz, der 235/45R18 vom Opel Cascada bis zum Audi A4. Eine Größe für unterschiedliche Antriebskonzepte, unterschiedliche Achsgeometriene, unterschiedliche Fahrzeuggewichte. Daher bei Pirelli die unterschiedlichen Homologationen.
Daniel
T0 bezeichnet die Tesla-Variante und PNCS den eingeklebten Dämmschaum.
Wie man in den Auslieferungs- und Winterreifenthreads hier aber zuletzt lesen konnte, montiert Tesla scheinbar selbst nur die normalen Pirelli ohne T0 und PNCS.