Hallo zusammen,
Da Xaver heute bei mir war und ich Mal den Roadster fahren durfte, kamen wir kurz auf die Ladetechnik bei den Teslas zu sprechen…
Für den Ampera und den I-MiEV habe ich mir ein regelbares Bettermann-Kabel (0…10V Steuereingang für 6-16A einphasig), für das ich mir eine EIB/KNX basierte PV-Überschussladeregelung mittels Dimmaktor (ebenfalls 0…10V Ausgang) gebaut habe. Die Logik läuft auf einem GIRA Homeserver und regelt differentiell, man braucht nur den momentanen Überschuss in Watt als Wert in Echtzeit auf dem Bus/im Homeserver.
Gibts von Bettermann solche stufenlosen Laderegler auch für den Roadster und für den Tesla S?
Falls Interesse an der Regelung besteht, kann ich das Ganze mal hier posten…?
Viele Grüße,
Johannes