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Preiserhöhung ab 20.1.17

P100d mit Winterreifen knackt locker jetzt 200000€ Marke!

Dafür ist der 100D zum 90D nur noch 3400€ teurer. Wer den also bestellt hat keinen Nachteil gegenüber vor 1 Woche :wink:

Da ist meiner ja noch eine richtige Okkasion geworden mit € ~ 174.000.- :wink:

Was genau bekommt man eigentlich mehr für die gut 50.000€? 1 bis 2 mal am Tag ein paar Zehntel schneller bis Tesla die Funktion abschaltet, aber sonst? Irgendwie is das krank… :open_mouth:

Was soll daran krank sein? Das ist das Abschöpfen von (überflüssiger) Kaufkraft. Alternativ könnte man die Vermögenssteuer und Einkommernsteuer erhöhen… Wäre das besser?

Zwingt dich jemand, einen zu kaufen?

Also ich bin kerngesund :stuck_out_tongue: , aber wenn du das Fahrzeug finanzieren- oder drauf sparen musst, kann ich deine Bedenken eventuell nachvollziehen.

Der P100D zeigt ganz einfach, dass die Bandbreite der Modelpakette jetzt mit größerer Auswahl glänzt. Auswahl heißt, du hast eine Wahl.

Du kannst EIN P100D nehmen oder ZWEI S60 oder DREI M3 bestellen. :wink:

Hammer die erneuten Preiserhöhungen

Es ist schon paradox: Der Zeitpunkt meiner MS-Bestellung rückt immer näher, gleichzeitig entfernt es sich immer schneller von mir.

Wie meinst du das?

Was für eine arrogante Aussage. Macht mich echt betroffen.

Ich brauche den Wagen erst Ende September (Leasing-bedingt), daher habe ich derzeit noch nicht bestellt. Leider wird das MS immer teurer, je länger ich warte. Der Preis steigt recht schnell in schmerzhafte Regionen.

In 2014 konnte man beim bestellen und den Liefertermin bis zu 12 Monate in die Zukunft schieben, geht das nicht mehr?

Wenn es um die aktuelle Preiserhöhung geht, gehts hier entlang:

Preiserhöhung 10.2.2017

Daran gewöhnt man sich hier :smiley: Kommt auch schon mal als PN etc. , von daher wird’s nur halb so heiss gegessen wie serviert. Ich kann ja dann wenn ich genug gespart hab mit besserem Beispiel voran gehen :wink:

@Joergen
Kenne ich. Ich kann Leasingbedingt erst im Mai 2018 wechseln… und wenn der Trend so weiter geht hier wird es wohl kein Tesla sondern ein Diesel… Irgendwann bin ich nicht mehr bereit für (abgesehen vom Antrieb) so wenig Auto so viel Geld hin zu legen :frowning: Hoffen wir es hört bald auf. Gut 3.200 darf er noch teurer werden, dann muss ich die Reissleine ziehen.

Wenn du heute nach den Neuwagenpreisen schaust, kannst du 2018 doch nochmal nach Gebrauchten aus dem Baujahr 2016/2017 mit SuC flat und AP2 schauen.

Aber bei nem Diesel bekommt man quasi nichts für sein Geld, oder ?

Mit den Dingern würde ich schon bald nicht mehr zu vielen meiner Kunden gelangen und was hinten rauskommt ist auch mit E6 SCR Technik alles andere als gut…

Warte es doch mal ab mit dem 3er - der wird am unteren Ende erschwinglicher sein, als man glaubt…

:slight_smile:

Wer Leasing bedingt erst 2018 wechselt, hat vielleicht ein wenig Hoffnung, dass der Euro Dollar Kurs zum Vorteil dreht.

Hier würde ich Trump als die größte Hoffnung sehen: Wenn er nach 100 Tagen eine Bruchlandung hinlegt und der Dollar talwärts geht, dann kann man mit dem Euro auch wieder US Produkte kaufen.

Im Augenblick dürfte aber die Wahrscheinlichkeit, dass die EU mit ihrer Währung im Sinkflug verbleibt, größer sein.

Gesendet von unterwegs…