Da diese Konservation im Originalthread ([url]08.05.2012 Tesla-Spargelessen Alpen/Niederrhein]) OT ist, erstelle ich einen neuen Thread mit meiner Antwort:
Der hochgenaue Empfänger nützt dir wenig bis nichts, weil die von mir aufgezeigte Abweichung die Systemabweichung ist - der Empfängerfehler kommt da noch on top.
WAAS funktioniert lediglich stationär, auch hier sehe ich den Vorteil hochauflösender Karten nicht, da du diese mobil gar nicht nutzen kannst. Dazu kommt, dass Karten immer einen „Stand“ haben, also statisch sind.
Ich wäre dir also dankbar, wenn du deine sicherlich fundierten Überlegungen vielleicht so aufbereiten könntest, dass jemand wie ich, der nur wenig Ahnung von Lokalisierungsdiensten hat, den Vorteil hochgenauer Karten für die autonome Mobilität aufzeigen würdest.