Original 21er Winterreifen nach 7k km nur mehr 3mm?

Liebe Forenmitglieder,

ich habe meinen Y seit Mitte November,
habe 21er Felgen mit original Winterreifen gleich dazubestellt,
und damals drauf,

jetzt zu Ostern Sommerreifen montiert,

habe jetzt mal nachgeschaut,
mit den Winterreifen bin ich ca. 7.000 km gefahren

und nachgemessen nur mehr 3 mm Profil,
das würde ja heißen sie gelten bei uns in Österreich nicht mehr als Winterreifen?

Was habt Ihr für Erfahrungen,
hat einer mal gemessen wieviel von Haus aus drauf ist?

Ich bin weder extrem noch sonst was gefahren.

Das wäre ja echt schade…

Danke
Liebe Grüße
Herbert

Ich hab gestern meine Winterreifen auch nach 7.000km abgenommen. Soll ich mal nachmessen?

liegt vielleicht auch am Fahrstil , ich habe meine auf meinem „S“ 3 Winter gefahren ca 30tkm , und noch 4mm Restprofil oder sind die einseitig abgefahren ? dann wäre es eine falsche Fahrwerkseinstellung

Hi,
ich habe zwar nicht die originalen 21er aber dafür die 21er Luganos ebenfalls mit Pirelli Winterreifen. Nach ca. 5000km sehen die noch aus wie neu.
Sind die Reifen denn gleichmäßig abgefahren?
Gruß
Florian

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Bitte, wäre echt interessier

Ich würde in diesem Fall die Spureinstellung messen(lassen). Sonst ist so einen starken Abrieb nicht zu erklären.

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Ich bin wie bereits geschrieben ganz normal gefahren,
nicht brutal, Standart, wie mit jedem anderen Auto auch,
eher sogar noch langsamer

Sie auch alle gleichmäßig stark abgefahren,
war gerade nochmals messen,

Ich glaube ich fahr die einfach im Sommer zusammen,
wird ja nichts helfen.

Liebe Grüße

evtl. anderen Hersteller nehmen , ich hatte auch mal Nokian drauf , waren auch nach einem Winter durch , aktuell Kumho WP bin ich sehr zufrieden mit

Bei meinem Model S 85 D habe ich bei 113.176 km einen Satz Winterreifen Hankook winter i*concept evo2, 245745 R 19 102V montieren lassen, auf denen ich seitdem dauernd herumfahre. Eben mal nachgemessen: bei 147.035 km haben sie noch gut 5 mm Profil hinten und knapp 4 mm Profil vorne (jeweils an mehreren Stellen gemessen). Laut Reifenhändler hatten sie neu ungefähr 8 mm rundum.

Ihr dürft eins nicht vergessen, Ein MYP ist nun mal irgendwo ein Spot Auto mit ü500PS und die NM kommen nun mal über die Räder auf die Straße und so größer der Sport Winterreifen um so schneller geht er runter…. Sicherlich ist das auch eine Frage von dem richtigen Reifendruck und all dem, dennoch kann so einen reifen nicht vergleichen mit den auf dem Audi A4 oder so ….

deshalb ja auch der Vergleich mit dem „S“ gleiche Leistung und Gewicht , keiner hat mit A4 verglichen

Hinten gute 5mm und vorne 7mm.





Wenn man „normal“ fährt, also ohne grossartige Sprints und anschliessende harte Bremsmanöver oder schnelle Kurvenfahrten, dann kann man von mir aus 800PS und 1000nm haben, der Reifenverschleiss ist aber nicht höher als bei einem Wagen mit 150PS, sofern beide Autos ungefähr dasselbe Gewicht haben.

Darum verstehe ich die hohe Leistung der Teslas als Rechtfertigung für hohen Reifenverschleiss nicht. Wenn man natürlich wiederholend die Maximalleistung abruft, siehts anders aus, gemass TE ist dies aber definitiv nicht der Fall.

Das ist wirklich wenig, wir haben als der Drift Mode im Dez. kam ordentlich Donuts gemacht auch auf trockenem Asphalt und habe immer noch 5mm, Ampelsprints mach ich eigentlich auch täglich und gefahren bin ich die WR ca. 10k KM :rofl: