Ein erster Annäherungsschritt wäre: Sämtliche Materialien die in dem Auto verbaut sind aufzusummieren. Dazu dann die Arbeitszeit die die Mitarbeiter für das Zusammenschrauben gebraucht haben.
Ich glaube, dass man bei VW garnicht erst weitergehen muss und schon hier ein Minus vor der Zahl steht.
Wenn man dann noch anteilig die Entwicklungskosten und die Verwaltung hinzu nimmt, ist das Minus vermutlich ganz, ganz deutlich.