Siehe dazu:
Mal sehen, wie lange die Antwort braucht. Natürlich ist das Ding am ersten Urlaubstag mit voll bepackter Karre verreckt.
Edit: Wenn Garantie noch vorhanden, dann drauf gepfiffen, bis es „knallt“.
Oder halt einfach bei Tesla machen lassen. Kostet ja nicht die Welt (ausserhalb der Schweiz 
)
Oh, das ist mies 
Vielleicht beiße ich einfach in den sauren Apfel und mache das blöde Update und lasse das Öl bei Tesla wechseln.
Ich will mein Auto eigentlich behalten.
Fahr halt einfach bis nach der Garantie und wechsel es dann. Wenn es vorher Probleme gibt, Garantie. Wenn es hält, hast Du das Update gespart und zahlst halt maximal 300€ für das Material.
Das ist mir schon klar. Mir ging es um die Gewinnmarge (oder eben um die Abzocke) bei Öl in den Werkstätten.
Wer mal Öl einkauft, der weiß, dass Öle bei Gebindegrößen von 20,60 und 208 l zwischen 2 und 5 €/l kosten.
Ich habe schon damit gedroht, dass ich im nächsten Leben hauptberuflicher Ölwechsler werden will.
