Hallo zusammen,
Habe leider nichts im Forum gefunden.
Es gibt bei meinem whiteDRAGON [SR+] den ich am 13.03 abgeholt habe einen OBD II Anschluss im Fussraum der Fahrerseite.
Habe leider keine Verbindung mit 2 verschiedenen OBD Hardware bekommen .
Habt ihr diesen port getestet oder muss ich mir einen Y-kabel besorgen ?
oder die OBD Verbindung is nur für TÜV gedacht 
Der liest darüber so zeugs wie VIN, Bremsenzustand und Leistung aus
Was kommt denn unter dem Punkt „Emissionsprüfungen“? 
Was mich gerade viel mehr wundert ist das die aktuellen M3 ja anscheinend einen OBD-Stecker haben, mein M3P mit Auslieferung Anfang 2019 hat an der Stelle einen Tesla-Eigenen Stecker.
Gibt es von der EU neue Richtlinien das E-Autos jetzt auch nen OBD Stecker haben müssen oder weiß hier jemand etwas genaueres?
Muss ich mal testen , wahrscheinlich eine Fehlermeldung.
Genau das wundert mich auch, wollte mir einen Y-Kabel aus USA bestelllen (eventuell sind interessenten hier )
Beim Model 3 gibt’s meines Wissens nach einen Stecker unter der Lüftung für die zweite Reihe. Da kann man sich „dazwischen“ hängen und Daten auslesen.
Leider scheint der OBD II Anschluss unter dem Lenkrad nicht für das abgreifen der Fahrzeug Daten geeignet 
Moin!
Von hier kann man so einiges machen - ist aber irgendwie gesichert.
Tesla Technik stöpselt sich hier an und führt Diagnosen und Teachings aus!
Wie die Sache allerdings beschalten ist und ob das über Can erfolgt kann ich nicht sagen!
VG
Jonny
Das wurde hier schon diskutiert:
Funktioniert nicht mit einem OBD-Dongle
