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Model Y – Bilder und Videos

Danke, dann fehlt nur noch der Kofferraum & die 7 Sitzen mal im Detail
Versteh nicht das man das auto kaufen kann aber solch wichtige Infos nicht erhält

Leider kann ich irgendwie keine Bilder hochladen.

Aber in der nächsten Szene nach dem Frunk kann man sehen das der Rückspiegel etwas anderes designt wurde.
Es fehlt auch die nach innen gerichtete Kamera und er hängt etwas tiefer als im Model 3.

Hi,

und was mag denn das hier:

MY Unveil Rear Wheel.png
für’ne Felge sein?

Jedenfalls keine von den drei Typen, die aktuell im Konfigurator sichtbar sind.

Auch das MX nebenan scheint auf eine nicht-serienmäßige Felge zu stehen…

Zu der „Chrome Delete“-Diskussion: Wenn Tesla gerne mit M3/MY Geld durch Komponentengleichheit sparen möchte macht es mMn wenig Sinn vordere Kotflügelkameragehäuse, Außenspiegelhalter, Türgriffe und die gesamten Marken- und Typschilder (sowie vielleicht auch Teile der Fensterumrandungen) in doppelter (Chrom/Brillantschwarz) Ausführung zu machen.

Naja, wird sich schon zeigen - gibt’s auch Betriebe, die sich mit „Chrome Restablishing“ ordentliche Resultate kriegen?

Wir möchten eigentlich das MY in Farbe (wie entweder „Frecciarossa oder „The Blue Whale“) bestellen - aber erst 1.600/2.600 EUR für die Farbe ausgeben und dann weitere XXXX EUR beim „Veredler“? - dann kann das Fahrzeug auch, ohne Mehrpreis, den Namen „BlackY“ kriegen…

Hallöchen,

beim genaueren Hinsehen scheinen die Felgen auf das blaue Unveil-MY doch „nur“ schwarze 20" Performance-Typen zu sein.

Auf das weiße Unveil-MY sind aber (mMn !) VIEL schönere (auch wenn diese auch schwarz lackiert sind) Felgen montiert:

  • die 19" „Aero Sport“, die auf den chinesischen „P“ M3/MY montiert sind.

Sehen (mMn) richtig gut aus - besonders in Silber:


Reifengröße 255/45-19 - bei Pirelli (CINTURATO P7 ALL SEASON N0, „C“ „A“ 72dB) und Goodyear (EAGLE SPORT ALL SEASON AO FP XL, „B“, „C“ 71 dB - jedoch nur „H“ Geschwindigkeitsindex :frowning: ) sogar als GJR erhältlich :laughing:

Wie beim Model 3 hab ich mal die Ansichten (in 1920x1080) des Konfigurators rausgezogen und in den drei möglichen Felgenausführungen zusammengestellt, die schwarzen Turbine Felgen sind eine Spielerei meinerseits, da sie bei der Vorstellung so gezeigt wurden.

Solid Black (PBSB)




Red Multi-Coat (PPMR)



Deep Blue Metallic (PPSB)



Pearl White Multi-Coat (PPSW)



Midnight Silver Metallic (PMNG)


Viel Spaß!

Danke, meiner wird solid black und die Felgen werden schwarz lackiert!

Das Model Y wurde in der Öffentlichkeit für Filmaufnahmen entdeckt:


Quelle: insideevs.com/news/349038/tesla … py-public/

Viel Spaß!

mehr:

electrek.co/2019/05/11/tesla-mo … e-spotted/

Na geh, so hoch hinten? Sieht fast wie ein ModelX aus. Eigentlich wollte ich in 2-3 Jahren vom M3 auf MY umsteigen. Naja mal sehen, wie das Ding aussieht, wenn ich davor stehe.

um 76.000€ ohne Schiebedach, hoffe dass da noch was nachgebessert wird sonst ist ein Umstieg vom grade neu übernommenen S75D in Vollausstattung inkl SD ; ))) um 74.000€ keine Option, so gern ich wieder höher sitzen würde…

Das Kreuz? Und/oder das aussteigen :wink:

Auf dem Realfoto gefällt er mir gar nicht, obwohl ich blau mag.

Fotos können aber auch täuschen, das Model 3 finde ich optisch gut von außen - also Live-Eindruck abwarten.

76.000,- € ? Da hast du aber schon eine satte Konfiguration.

Das Model Y geht bei 56.000,- € los. Ende der Fahnenstange ist bei 84.030,- € für ein Performance mit allem, was extra kostet.

Mir z. B. würde die RWD-Version mit einfachem Autopiloten völlig reichen. Dann kostet das MY „nur“ 60.080,- €.
Okay, eine Anhängerkupplung für satte 1.060,- € würde ich mir noch gönnen.

Ich würde sogleich bestellen, wenn die Shortversion+ auch zur Auswahl stehen würde inkl. AP. Dann würde ich noch FSD dazu buchen und wäre ca. Bei 58’000 CHF, was richtig geil wäre. Model Y für meine Frau, S für mich :slight_smile:.

Finde das Y optisch richtig gelungen. Alles Schwarz und gut ist.

Gibt es eigentlich schon verwertbare Bilder der Sitze hinten, also vom 7 Sitzer?
Ist es so gelöst wie im S oder im X?

Leider nicht wirklich denn da hab ich mit Allrad, 19" in schwarz mit dem S75D gleichgezogen. Als kleinen Mehrwert noch die 7Sitze wenn schon kein SD mehr geht.
Dumm nur dass ich nicht wie beim S75D die Einparkautomatik und NoA um faires Geld bekomme sondern die 5.800€ aufzahlen muss für die beiden Funktionen. Kapier nicht dass zumindest bei SW etwas mehr Optionen möglich sind - umgekehrt ist es absolut unerklärlich dass bei mir nur für das vollkommen unrealistische innerstädtische Fahren 6.800€ aufgerufen sind,den Rest hab ich ja!!!

Ich frage mich grad, wie da die hintere Reihe ein- und aussteigen soll!

Ich schätze mal, so wie es üblich ist:
Der Sitz davor hat eine spezielle Entriegelung, mit der die Rückenlehne etwas nach vorne kippt und der Sitz ein Stück nach vorne geschoben werden kann.
Es würde mich sehr wundern, wenn das elektrisch auf Knopfdruck passieren würde, da auch das Model Y günstig sein soll.

Ein schwarzes MY wurde gesichtet, zwei kurze Videos gibt es hier. electrek.co/2019/10/02/black-te … -tesla-hq/

Und hier noch mehr Bilder aus der freien Wildbahn
https://www.motortrend.com/news/exclusive-tesla-model-y-spy-photos-show-ev-crossover/

http://teslay.p0p.us/