Aber auch nur theoretisch 
Tesla hat doch alle Auslieferungen für China selbst verschoben. Daher denke ich das die Autos die im März für China produziert wurden in den Export gehen.
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Kein unrealistisches Szenario, irgendwo müssen die Auslieferungen für Mai/Juni ja her kommen.
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Das müsste dann aber bereits vor dem lockdown organisiert und geplant gewesen sein. CN Fahrzeuge haben einen anderen Ladeport.
Bei mir seit letzter Woche Donnerstag (nach dem Anruf) in Wartestellung bis 05.05.22.
Tesla hat aus der vorletzten Märzwoche noch ein paar Fahrzeuge stehen
und in der letzten Woche konnte nicht mehr produziert werden.
Darüber hat Tesla m.E. die asiatischen Besteller informiert, die bis zu diesem Zeitpunkt
noch nicht beliefert wurden.
Wenn sie hoffentlich diese Woche wieder produzieren können,
dann könnte das erste Schiff am WE oder Anfang der nächsten Woche starten.
Ankunft Koper 23 Tage, Ankunft Zeebrugge 28 Tage, also 15.-20. Mai.
Gruß
PS: Wenn es um allgemeine Schiffsfragen geht → hier entlang,
bei Fragen zu den aktuellen Schiffen in Q2 geht es demnächst → hier weiter !
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Wenn man aktuellen Berichten auf Twitter glauben schenken kann, steht die Factory in Shanghai wohl bis Mitte Mai….
Das wäre schon heftig - zumal jeder Tag, an dem nichts produziert wird, dazu führen soll dass das Re-Ramping 2-3 Tage länger dauert bis wieder alles läuft wie geplant.
Auf der anderen Seite der Bericht vom ZDF dass gelockert wird.
Sicher sagen kann man hier nichts.
Man kann nur hoffen.
Auf Gordon Johnson würde ich nicht allzu viel geben. Ist sowas wie ein Tesla-Crashprophet, der regelmäßig behauptet, Tesla sei kurz vor der Insolvenz. 
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Aber bei ZDF steht wie bei Reuters auch nur, dass du in deinem Viertel spazieren darfst, solange es 14 Tage keine Neuinfektion gibt. Falls doch, ist wieder Isolation.
Die Hoffnung stirbt immer als letzter 
Hat China nicht Rechtsverkehr? Somit sollten ja im März Rechtslenker gebaut worden sein.
Bis jetzt war es ja so, dass in der 1. Quartalshälfte für den Export und in der 2. für China produziert wurde. Was haltet ihr von der Theorie, dass TESLA nun überlegt dies umzudrehen und nach Beendigung des Lookdowns (wann auch immer das geschied) erstmal bis Ende Juni für den Export zu produzieren und dann ab dem 3. Quartal zuerst für den Import und dann ab Mitte August wieder für den Export.
So wäre auch zu erkären, warum die Anfrufer die 3. Quatralbesteller fragen, ob sie das Auto auch schon früher nehmen könnten (also Juli/Mitte August).
Wird schon ein Plan dahinter stehen … nur welchen vermag aktuell noch niemand zu wissen … alles was man machen kann ist warten … leider
Da selbst für Tesla die Situation in Shanghai nicht planbar und vorhersehbar ist wird es am wahrscheinlichsten sein, dass die Vorgabe in D zum abtelefonieren einfach planmäßig durchgezogen wird. Und das völlig unabhängig von der Produktionsseite, wo eh niemand genaueres sagen kann.
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China hat Rechtsverkehr, so wie wir auch☺️!
Ich ich ich … wollt ihr jetzt denn Chinesen die Autos wegnehmen?
Wie egoistisch können Menschen nur sein.
Jeder wird nach der Reihe bedient und wird schon irgendwann ein Auto bekommen.
Bleibt mal locker.
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Ich glaube das entscheidet Tesla schon selber welcher markt wichtiger ist … aber ich denke auch das der Deutsche Markt bis ende des Jahres bevorzugt behandelt wird wegen Förderung … nicht das es dann zu einer Storno welle kommt!
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Wobei man ja nicht wegen 3.000 € Förderung eine Bestellung storniert, die 7.000 € unter aktuellem Preis liegt. Also ich würde das nicht machen. Ich gehe jetzt davon aus, dass die Förderung nicht auf 0 geht.
Ich denke schon … 3000 € hin oder her in der aktuellen Zeit viel Geld!
Vielleicht sollte Herr Musk mal ne Nachricht an den Wirtschaftsminister schicken. Fordern ja bereits einige Verbände die Innovationsprämie auf 2023 wegen der Lieferproblematik auszudehnen oder zumindest vom Bestelldatum abhängig zu machen.