Hallo zusammen, ich wende mich an euch, weil ich mit meinem Latein und den Tesla Service Centern am Ende bin. Es geht um mein Model 3 AWD (Bj. 2022, China, Ryzen + USS) mit ca. 100.000 km, das seit einer Reparatur massive Probleme macht. Die Vorgeschichte – Wie alles begann Im Januar 2025 habe ic…

[Bild] 0x00c: Neues Problem: Das Lenkrad stand plötzlich schief und schliff an der Verkleidung. Kannst du das ausführen? Wie schleift das Lenkrad an der Verkleidung, bzw. welche? Ansonsten wohnst du nah an den Profis - im Tesla würde ich nun einen Bogen machen. Das schickt die Nerven. Reb…

Das Problem mit dem Lenken kann durchaus von einer verstellten Vorderachse kommen.

Da ist ja das Lenkrad und dann kommt diese Plastikabdeckung, die dann im Armaturenbrett verschwindet. Normalerweise ist zwischen Lenkrad und Abdeckung ja ein sehr kleiner Abstand, hab das hier mal markiert: [lenkrad] Vorher stand das Lenkrad und die Abdeckung komplett parallel zueinander, aber na…

Das stimmt, eine Achsvermessung wurde meines Wissens nach auch nicht vorgenommen. Würde das erklären, wieso das Poltern nur auf Kopfsteinpflaster auftritt? Wäre aber vermutlich sowieso eine gute Idee, dass mal zu machen Update: Gerade mit dem SeC gesprochen, die Achsvermessung wurde vor dem Tausch …

Danke für die Ausführung. Dennoch habe ich Fragezeichen. Die von dir beschriebenen Probleme und die Tätigkeiten vom Service Center dürften nichts am Lenkrad ausmachen. Es ist nicht möglich, die Abdeckung einfach ein Stück weiter nach hinten zu setzen. Das ist alles relativ eng geschraubt beziehungs…

Ja, genau so hat es mir der Kollege vom Service Center auch erklärt. Hier ist übrigens ein Video von dem Zustand nach dem ersten Service Termin, bei dem die Querlenker getauscht wurden: Public Share (ab ~16 Sekunde) Als ich dann zum Service Center zum zweiten Termin gefahren bin ist das Lenkrad au…

Update 04.09: Weil der finanzielle Aufwand überschaubar ist, habe ich in einer freien Werkstatt mal die Räder erneut auswuchten lassen, Vorne/Hinten getauscht und eine Achsvermessung durchführen lassen. Im Messprotokoll war ersichtlich, dass die Werte total verstellt waren. Also entweder hat Tesla k…

Hast du dieses Problem lösen können?

Leider bisher nicht. Mein Verdacht liegt nun auf den Domlagern, die mit 100.000 km ja auch nicht mehr die Frischesten sind. Ich könnte mir vorstellen, dass die Neuteile (Querlenker, Dreieckslenker, Stabi, usw) alle etwas „fester“ sind und es dadurch bei den Domlagern eventuell zu Poltern kommt. Wob…

Model 3 (2022) – Lenkungsprobleme & Poltern nach Querlenker-Tausch im SeC

Tesla Model 3 Model 3 Probleme / Fehler

m0rphU 21. August 2025 um 06:08 3

Ich lese nichts von einer Achsvermessung. Bei Querlenker Tausch obligatorisch und bei vielen deiner Symptome auch.

Neben den genannten Werkstätten gibt es noch in deiner Nähe: