Was ich jetzt nicht verstehe: Was ist der Artega Karolino?
auto-motor-und-sport.de/tec … ektroauto/
Machen die jetzt einfach weiter und das Kernteam bleibt auf der Strecke?
Aktuell sieht es so aus, als würde Artega versuchen aus der Micorlino Entwicklung das Beste für ein Fahrzeug unter eigenem Namen heraus zu ziehen.
Da natürlich niemand die Verträge zwischen Tazzari, Micro und Artega kennt, bleibt es mysteriös…
Ab Montag ist der Online-Konfigurator für alle, die einen Microlino bestellt habe geöffnet. Ich bin gespannt…
Ich habe heute mal einen Konfiguriert und „Reserviert“.
Wäre schon Klasse, wenn ich den im Frühjahr 2020 für meine Frau haben könnte.
Ob er auch in den Kofferraum des Model X passt? …
Ich hoffe, dass ich ihn noch dieses Jahr bekomme.
Etwas Neues vom Microlino:
Microlino erwirkt Verbot gegen Karolino von Artega
Meine Hoffnungen für eine Auslieferung in diesem Jahr schwinden damit mehr und mehr.
„…Der Microlino muss dabei so ausgelegt werden, dass auch mehr als tausend Fahrzeuge jährlich problemlos hergestellt und die Kundenanforderungen zu 100% erfüllt werden können…“
Mehr als 1000/Jahr. Das ist doch mal eine mutige Ansage 
Bei Heise-online ist auch ein Artikel entstanden.
Elektro Knutschkugel
Für den Microlino, der in der Grundausstattung 12.850 Euro kosten soll, liegen nach Unternehmensangaben 16.000 Reservierungen vor. Das Auto soll es in zwei Batterieoptionen mit 8kWh oder 14,4 kWh für 125 oder 200 km Reichweite geben, die Höchstgeschwindigkeit 90 km/h betragen. Der Motor hat laut Micro eine Leistung von 11 kW bei einem Drehmoment von 100 Nm.
Shaun
Infos zu den Kosten der Artega Variante:
Zur Markteinführung bietet Artega den Karo in zwei Ausstattungslinien an: der „Intro“-Serie als limitierte Auflage sowie der „Edition“-Ausführung. Die limitierte „Intro“-Version kostet in Deutschland ab 21.995 Euro, die Variante „Edition“ ab 17.995 Euro.
Sorry, aber die Preise sind jenseits von Gut und Böse. Für den Preis erhalte ich einen BMW i3 mit größerem Nutzwert.
Und Angesichts der nunmehr größeren Anzahl von Elektrofahrzeugen sind durch den Rechtsstreit zuviel Zeit ins Land gezogen (siehe auch e.GO)
Ein alter Freund von mir hat sich auch für den Microlino interessiert. Nach 2h Plausch in der Kneipe wird er jetzt auf einen gebrauchten i3 umschwenken. Sehr vernünftig 
der kommende rivale ist wohl schneller… wenns klappt…?
viewtopic.php?f=10&t=34301&p=884425#p884425
Heute wurde der Microlino 2.0 als Livestream vorgestellt. Hier der Link dazu.
Leider wurde nicht erwähnt, wann er jetzt nun auf die Straße kommen soll…
In der Mototworld in Böblingen steht einer. Ist wohl schon aus der Serienproduktion und auch zu Verkaufen. Ob das ein Neuwagen oder ein Vorführwagen ist konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Aber ist schon ein bisschen hardcore, der Microlino 
Das sieht irgendwie knuffig aus. Besser als der Smart der sein will was er nicht ist.
Total anderes Konzept. Leider konnte ich nicht rein sitzen. Aber auf Anfrage ist wohl eine Probefahrt möglich.
Also der Microlino ist schon cooler als der Artega. Licht und Technik echt modern.
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