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Laden in Italien

Mit zweifelhaftem Status und geringer Ladeleistung. Da ist keine dabei, bis auf die in Lecco, die aber nur werktags zugänglich ist, auf die ich mich verlassen würde.

Da ich demnächst auch nach Süditalien aufbreche und es da praktisch keinerlei Ladestationen gibt, hier ein paar Dinge für die Ladewüste:

  • In Italien gibt es 2 inkompatible Hausstecker, 10A und 16A. Wie auch der Schuko sollten die aber nicht auf ihrer Maximalleistung betrieben werden.
  • Oft sind die Steckdosen bei neueren Bauten für beide Stecker ausgelegt. Aber bei weitem nicht immer. Erst recht nicht in Süditalien.
  • Sie sind ebenfalls nicht Verpolungssicher. Wenn man sie falsch rum eingesteckt hat, leuchtet der UMC rot. Umdrehen, vielleicht klappts dann.
  • Üblicherweise gibt es hier im Handel nur einen Reiseadapter auf die 10A Variante. Bei dem ist zwingend darauf zu achten, dass er auch 3 Leiter hat. Also auch den mittleren Erdleiter. Im üblichen Handel sind die Weltweit-Reiseadapter meist mit nur 2 Leitern und der Erdleiter ist nicht dabei (EuroStecker). Ohne den Erdleiter geht der EU-UMC nicht.
  • Für die 16A Variante muss man entweder vor Ort einen Baumarkt (etc), oder über Internetshops beziehen (Stichwort „Spina 16A“)… Vorsicht, 10A und 16A sind optisch schwer auseinanderzuhalten :exclamation:
  • Oder sie hier selber zusammenbauen (lassen). Stecker gibts auch bei Distrelec.
  • Nach einem kleinen Selbsttest: Auch der CEE16 rot vom UMC ist zumindest bei L<=>N Verpolungssicher.
  • Bei Industrie und Bauernhof ist der CEE16 und CEE32 nicht selten. Problem ist nur, dass es auch hier manchmal die 4-Polige Variante (Bauernstarkstrom) gibt, die keinen Erdleiter hat und somit keinen UMC mag.
  • Italien hat sehr viele Campingplätze. Dort ist ein Save Haven, da der Caravanstecker (CEE16 blau) üblich ist. Problem daran: Erstmal den Adapter dazu kriegen, Bei Tesla gibts nur den für 32A und auf CEE auf Schuko bedeutet weniger Leistung. Siehe hier.
  • Gleiches bei Hotels mit eigenem Parkplatz, wenn man vorher anfragt. Diese haben sehr oft einen Caravanstecker (CEE16 blau).
  • Ein kleines, essbares, gut haltbares Geschenk aus seinem Herkunftsland mitbringen ist die beste Ladekarte. Kann bei Nichtgebrauch einfach recycled (NomNom) werden.

Mit etwas Vorbereitung eigentlich gar nicht so schlimm. Und nächstes Jahr sieht’s nochmal ganz anders aus. :sunglasses:
Wieviel davon stimmt, weiss ich natürlich erst nach der Reise :laughing:

Bei Tesla eine Enel Ladekarte ausleihen, macht die Sache deutlich stressfreier.
eneldrive.it/
In Rom stehen die Säulen paarweise an den Standorten, eine hat 3kw und die andere meist 20kw.

Und wenn man sich die mühe macht, die Säulen bei goingelectric einzutragen, haben es die nächsten etwas einfacher. :wink:

Hauptproblem in Italien vor allen bei den oben gezeigten Dosen ist, dass meist die Erdung fehlt und dann geht nichts mit Laden.

Von 6 Enel Säulen (davon 4 in Rom) haben 5 funktioniert. 1 lies sich nicht aktivieren.
Auch die Chademo in Rom war scheinbar gut geerdet.

Ich rede ja von den oben gezeigten italienischen Steckdosen.

Die Ladestation in Lecco funktioniert definitiv nicht mit einem RWE Vertrag, obwohl sie bei RWE gelistet ist. Unter der Woche kann man sich wohl eine Ladekarte im Büro von Techno-largo ausleihen. Sonntag Nachmittag war nur der Tesla von denen an der Ladestation rumgestanden.

Nachtrag für meine Liste. Da meine Reise näher kommt und mein angedachtes Domizil fast ausgebucht ist, hab ich für die Hinreise noch einwenig in der Region Frosinone (zwischen Rom und Neapel) angefragt. Von 4 angefragten Hotels gab es bisher nur 2 Antworten. Beide mit Caravanstecker. Die anderen haben noch nicht geantwortet. Die Ladeweile sollte kürzer werden, wenn ein Spa im Strompreis inbegriffen ist. :sunglasses:

Erstmal Hallo an Alle. Bin im Moment zwar nur Beobachter und immer noch in der Findungsphase, aber sehr am Thema e-Mobilität interessiert…speziell natürlich an Tesla

Zur Frage nach Lademöglichkeiten Italien habe ich folgendes gefunden…vielleicht interessant, zumal es wohl auch Prepaid Karten geben soll

mobility.dueenergie.com/en

Danke für den Hinweis - ich frag doch gleich mal an. :sunglasses:
Selbst wenn’s für mich wohl nicht mehr reichen könnte.

Die Antwort von mobility.dueenergie.com/en kam schnell, engagiert und ausführlicher als erwartet :exclamation: :slight_smile:

  • Die Karte kann mittels regulärer Post (oder auch Urgent & Currier) in alle Länder verteilt werden (Schweiz, EU, sonstwo)
  • Um eine Karte zu erhalten, meldet man sich derzeit noch bei [email protected] - Dort bekommt man dann die Mobility Card No°, die Bankverbindung zum bestellen der Karte, sowie den Vertrag, den man per E-Mail zurücksenden kann.
  • Die Karte ist sowohl Flatrate (monatlich), wie auch für uns Touris interessant als Prepaid verfügbar.
  • Die Prepay Variante gilt für 12 Monate. Ist das Guthaben bis dahin nicht aufgebraucht, verfällt es.
  • Preis der Karte inkl. 100kWh 48,8 € (40 € + 22% MwSt). Anders gesagt: Die Karte kostet so viel wie die daran gebundenen kWh.
  • Während den 12 Monaten kann man die Karte mit einer Zahlung erneut aufladen und zur bestehenden Menge addieren. Die 12 Monate beginnen dann wieder erneut.
  • Man kann im 13ten Monat für 6€ die Karte mit beibehaltung der bestehenden kWh für weitere 12 Monate verlängern. Geht demnächst auch per PayPal und somit wohl auch über die Website.
  • Will man weder das eine noch das andere, muss die Karte zurückgesendet werden. Das geht als Geschäftsrücksendung (kostenfrei).
  • Das Ladenetz ist im Verbund mit anderen italienischen Anbietern. Von Enel sind nur die „Distribuzione“/Public Stationen freischaltbar (Bestes Beispiel: Rom), dafür auch von anderen Anbietern (Bestes Beispiel: Bozen)

Scheint mir bislang das vielversprechendste für Italien-Tourismus zu sein. Auch wenn das Gültigkeitsverfahren etwas abschreckend wirkt. Und ich merk’ mal wieder in was für ein Federbett wir mit den SuperChargers springen.

Ich habe sie auch einmal bestellt. Die Rückmeldung war auf jeden Fall schon mal ultraschnell. Dann bin ich gespannt wie schnell die Karte kommt.

das klingt ja sehr gut. hätte ich das nur vor sechs wochen gewusst …

Neuester Status zu SC Affi. Laut Tesla kommt der erst in Q4 :frowning:

Super Information aus dem Thread Fahrt in die Ladewüste. Danke!

@nikwest,
Ist die Karte gekommen?

Ja, die Karte ist angekommen. Ich hab sie allerdings noch nicht ausprobieren können.

Es scheint nun doch etwas Bewegung bezüglich Ladestationen in Italien zu geben.
Das Startup-Unternehmen Route220 (route220.it/) scheint eine Partnerschaft mit der Deutschen Plugsurfing GmbH eingegangen zu sein.
Ziel von Route220 sei, ein Ladesäulen-Netz in Italien aufzubauen und Partnerschaften mit Hotels, Restaurants, b&b, Museen, Einkaufshäuser etc. für Destination-Charge einzugehen. So sollen v.a. Touristen mit EV’s anhand einer App die jeweiligen Säulen finden und durch Freischaltung per App das Fahrzeug (kostenlos?) laden können (ohne Refid-Card).
Die App
(für iOS: itunes.apple.com/it/app/route-2 … 80890?mt=8
für Android: play.google.com/store/apps/deta … o.route220)
soll auch über einen Trip-Planer verfügen.
Ende 2014 wurde eine Vereinbarung mit dem „Consorzio Ville Venete“ abgeschlossen, wonach in Venetien 50 Ladepunkte entlang von Sehenswürdigkeiten installiert werden sollen (ob schon geschehen, ist unklar). Venetien ist/war bislang Ladewüste.
Artikel in La Stampa: lastampa.it/2015/05/25/scien … agina.html

Das sieht ja nach Fortschritt aus. Aber wenn eine website für Touristen nur in italienisch verfügbar ist, dann zweifle ich am Erfolg. Englisch müsste es schon sein …

Habe Neuigkeiten in Bezug auf rout220.it, d.h. das italienische Pendent zu Plugsurfing.
Habe mich per Mail bei route220.it erkundigen wollen, wie es mit dem Projekt in Venetien (geplante 50 Ladestationen) aussieht und ob diese bereits installiert wurden.
Heute rief mich eine nette Dame an und musste mir leider mitteilen, dass das Projekt in Venetien aus „politischen“ Gründen auf „Eis“ gelegt werden musste, d.h. die 50 Ladestationen sind nicht installiert und werden es in naher Zukunft wohl auch nicht sein.
route220.it sei jedoch in anderen Regionen Italiens erfolgreicher und der Aufbau der Infrastruktur sei am Laufen. Mit der neuen iOS-App „Route 220+“ (Achtung es gibt noch eine ältere Version ohne „+“) könne die Entwicklung des Netzes beobachtet werden. Auch werde in ca. 2-3 Wochen die Homepage „route220.it“ aktualisiert und man könne dann unter dem Register „Map“ den Ausbau, Standort und Typ der Anschlüsse mitverfolgen bzw. abrufen.
Habe mal nachgefragt, ob die grossen Lieferanten (Enel, Hera) in Italien so „bocken“. Sie wich dieser Frage geschickt aus, gab aber auch kein Dementi, weshalb ich vermute, dass eben diese Gesellschaften den Ausbau von frei zugänglichen Ladestationen in Italien „behindern“.
Es bleibt somit wie es ist: Italien ist ohne SuC eine Ladewüste bzw. für Touristen ohne Monatsabo bei einem der grossen Energielieferanten ein schwieriges Pflaster :cry:

Ein kleiner Trost: Wer in die Nähe von Venedig reist, kann einen Zwischenhalt in Treviso machen. Dort wurden drei Ladestationen in der Altstadt installiert (an 2 Standorten mit Typ2 max32A/7kW; de.chargemap.com/points/results)
Für das Laden muss man am Billettschalter von MOM (Piazzale Duca d’Aosta, vis à vis Bahnhof) eine Karte (Tessera) abholen (Depot EUR 10.–). Für die Karte muss ein kleiner Vertrag abgeschlossen werden (kostenlos, m.E. unbedenklich, da nur Angaben über Lenker und Auto gemacht werden müssen) und die Karte bzw. der Vertrag ist ca. ein Jahr lang gültig (verlängerbar). Die Karte benötigt man für das kostenlose Laden an den Säulen (max. 5 Stunden tagsüber, nachts unbeschränkt). Dafür ist auch das Parken in der Altstadtzone „ZTL“ kostenlos (blaue Parkplätze, ausser solche von Abonnenten). Mit 7kW bei max. 32A lässt sich mit dem Einfachlader immerhin ca. 30km/h laden. Mit einem dreistündigen Aufenthalt hat man dann ungefähr wieder 90-100 km und konnte die schöne, sehenswerte Altstadt von Treviso besichtigen (näheres hier: mobilitadimarca.it/colonnine-elettriche).
velociped77

Habe vor drei Tage eine Ladekarte von Dueenergie http://mobility.dueenergie.it/ via E-Mail bestellt und gestern per DHL erhalten. Unglaublich schnell für italienische Verhältnisse! Bin gespannt ob ich die Karte in Bozen auch so wie gedacht einsetzen kann. Jedenfalls freue ich mich darauf! Hat schon jemand Erfahrungen mit dieser Karte gemacht?