Ist nicht meins, siehe Quelle.
Ich hab mir damals folgendes besorgt oder konfektioniert:
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CEE16 Verlängerung 10m, 5x2.5mm, 11 kW
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T13 Verlängerung 50m, 3x1.5mm, 2.3 kW („Notnagel“)
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Adapter T13 Stecker / CEE16rot Buchse, L1 (zum regendichten Verbinden der beiden Kabel falls nötig), 2.3 kW
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Adapter T15 Stecker / CEE16rot Buchse, 6.9 kW* (mein persönlicher Favorit)
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Adapter CEE16blau Stecker / CEE16rot Buchse, L1, 3.7 kW
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Adapter Schuko Stecker / CEE16blau, 3.7 kW (2.3 bis 3 kW empfohlen)**
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Adapter Schuko Stecker / T13 Buchse, 2.3 kW, L und Ph vertauscht, adaptatöööööör pour la république
Sämtliche Kabel wurden natürlich mit Aderendhülsen und Zugentlastung versehen.
- in T25 Buchse bis zu 11 kW möglich, da 2.5mm Kabel verwendet wird der Stecker kaum warm
** Solltest du hochwertige Schuko-Installationen mit mehr als 10A/2.3kW belasten wollen, muss natürlich auch dein Stecker von entsprechender Qualität sein.
Für die Zukunft steht noch ein Adapter CEE32rot / CEE16rot auf der Einkaufsliste, oder mit etwas Glück für wenig mehr Geld gleich einen gebrauchten NRGkick 22kW o.ä. (mein Wagen hat den guten alten Doppellader).
Sollte ich mal den Balkan bereisen wollen, frage ich bei dan zur Leihgabe seines speziellen 5 Pol / 11kW Steckers an