Danke für diese tolle Bildanleitung.
Hätte jedoch zum trocknen noch eine Frage.
Weshalb soll kein Leder verwendet werden?
Ein Leder hat man früher verwendet. Diese würde ich heute, auf den viel empfindlicheren Lacken nicht verwenden. Die Gefahr sich damit den Lack zu zerkratzen ist hoch und die Saugleistung gering.
Mit einem guten, dafür geeigneten Mikrofasertuch kann man problemlos ein komplettes Fahrzeug trocknen.
Sind die Fahrzeuge versiegelt, haftet durch die Hydrophobbe Eigenschaft der Versiegelung das Wasser nicht so stark auf dem Lack und die Trocknung geht noch einfacher.
Ich habe ein Tuch mit dem man Problemlos einen halben VW T5 trocken bekommt und das Tuch ist nur 60x40cm. Ein Tuch mit geschlauften Fasern ist gut zum trocknen geeignet, sie saugen besonders viel Wasser auf
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Ich wasche z.b mit max zwei Waschhandschuhen benutzt aber dafür die 2 Kübel / Eimer Variante mit Gritguard.
Aber echt fein was die letzten Jahre so raus gekommen ist. Ich putze seit jetzt knapp 16 Jahren mit den Mitteln von MQ und bin erstaunt wie einfach die Anwendungen geworden sind. Nichts desto trotz muss man sich vorher wie mit allem im Leben mal mit den Produkten auseinander setzen. Machen vorne aber nicht und dann wird im Nachhinein geflucht.
Bei den Sachen von MQ musst Du aber auch aufpassen. In vielen ist Silikonöl enthalten;-)
Was spricht denn gegen Silikonöl?
Kannst du günstige Waschhandschuhe empfehlen? Die Meguiar‘s gehen Ja ganz gut in’s Geld bei dieser Methode.
Mit Silikon werden Kratzer verdeckt. Das Auto glänzt, ist aber dennoch zerkratzt und nach einigen Wäschen sieht er wieder genauso aus wie vorher.
Waschhandschuhe würde ich die Petzoldt`s empfehlen.
Ok, zweier Set petzolds werden bestellt, wenn du jetzt noch sagst welches Trockentuch du da benutzt wäre ich dir sehr dankbar. Meine Tücher nehmen das Wasser nur sehr schlecht auf.
Was hältst du denn von water blades, also so Silikon schwabbel zum Wasser abziehen?
Gruß und schönes Wochenende
Rondode
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Mit diesen Waterblades hast Du auch wieder das Problem mit den Kratzern. Ich würde sowas nie verwenden. Ich habe vor ca.5 Jahren diese Dinger einmal getestet aus Interesse an einem Schrottwagen. Das ist absoluter Quark weil Du dann trotzdem noch mit einem Trockentuch hinterher musst. Du kommst mit den Dingern ja nicht in gewisse Falze, Biegungen usw.
Wegen Trockentuch, ich habe verschiedene die ich nicht nur privat sondern auch in der Aufbereitung verwende. Im Prinzip geht es einfach darum dass Du unterscheidest ob Du einen versiegelten Lack hast oder nicht.
Bei einem versiegelten Lack reicht ein „normales“ Tuch, evtl. mit geschlauften Fasern aus. Bei einem unversiegelten Lack würde ich ein Hybridtuch verwenden.
Ich habe von unterschiedlichen Herstellern, unterschiedliche Tücher in Verwendung.
Das sind nur Beispiele. Es gibt zig Hersteller mit guten Tüchern…
Hier ist übrigens mal ein gutes Video welches erklärt warum so eine Aufwertung mit anschliessender Versiegelung relativ teuer ist. Auch sehr schön erklärt wird, wieviel welcher Posten kostet 
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Für einen geringen Aufpreis kann bei diesem Angebot auch ein Upgrade auf die Graphene Versiegelung mit einer Haltbarkeit von bis zu 7 Jahren gebucht werden.
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liest sich doch sehr gut… leider wird mein MY noch in Shanghai zusammengebaut… und Du bist leider nicht ums Eck… kannst evtl einen Detailer im Raum Stuttgart empfehlen ?
Sorry, leider nicht aber Stuttgart ist nicht so weit weg;-)
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Also für mich wären 200 km zu einem Top-Detailer jeden Meter wert. Ich fuhr auch wesentlich weiter für ein tolles Ergebnis.
Wenn Du trotzdem einen guten Detailer in Deiner Nähe suchst, kannst Du in Bühl fündig werden. Mein Bekannter ist mit ähnlich viel Herzblut dabei wie der Kollege hier.
In meinem Aufbereitungs-Thread kannst Du Dir das Ergebnis an meinem MS anschauen.
Wenn ich ihn nicht schon an meinen letzten Fahrzeugen Hand anlegen ließ, hätte ich hier wohl „meinen“ Detailer gefunden.
Viele Meinungen sind wirklich gleich - Was eigentlich beide Detailer auszeichnet.
Ich konnte von ihm viel lernen und das Gelernte wurde hier weitgehend bestätigt.
Es gibt nämlich so viele Aufbereiter, die nur Eins wollen: Dein Geld… Hier im TFF und natürlich auch in Bühl sind zum Glück nicht so viele schwarze Schafe unterwegs.
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Du bist ja schneller als ich mit dem Foto posten 
ja, das mit Deinem dauert leider noch etwas. Der Lackzustand ist doch schlimmer als erwartet aber nichts was man nicht wieder hin bekommt
und hier der momentane = Zustand der Fahrerseite
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…den werde ich ja nur noch zu Hause in die Garage stellen und anschauen können! 
ach Quatsch. Ein Auto ist zum fahren da und das sollst Du auch machen. Und Du sollst ihn auch waschen!
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Und danach kommt meiner dran 
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die Schlange vor der Halle wird immer länger 
Dann musst halt schneller arbeiten 
Der wichtigste wird ja eh heute fertig