Um den tatsächlichen Verbrauch zu ermitteln, sollte man unbedingt einen Stromzähler verwenden, der die kWh anzeigt, die wirklich in das Auto fließen und sich nicht auf die Werte aus dem Tripmeter verlassen.
Da können in der Tat, besonders bei Kurzstrecken, erschreckende Unterschiede auftreten!
Ich habe dazu sogar selbst mal vor 3 Jahren einen Thread erstellt: Ladeverluste
Man muss aber aufpassen, da dabei schwer die Effizienz des Ladevorgangs zu ermitteln ist. Die großen Differenzen resultieren hauptsächlich daraus, dass der Tripmeter im Auto nicht den gesamten Verbrauch erfasst.
Das Auto hat also real mehr kWh verbraucht als einem der Tripmeter suggeriert und deshalb müssen auch mehr kWh nachgeladen werden.
Verbrauch von WAS? Verbraucht Dein Tesla Benzin? Oder meinst Du einen „Verbrauch“ von Geld? 