Gibt es schon jemanden der sein Model 3 bei Tesla in Zahlung gegeben hat?
Mich würde interessieren wie Tesla sich bei den eigenen Autos verhält. Auf die Autos ist ja noch Garantie. Interessant wäre auch was Tesla für Angebote bei Inzahlungnahme der eigenen Autos macht.
Wenn das M3 FSD und Boost hat, verkauft Tesla es dann auch wieder so oder ohne FSD und Boost.
Tesla müsste eher Interesse an Autos ohne Software-Extras haben, denn die können sie dann freischalten und entsprechend mehr verlangen. Allerdings habe ich bisher von niemanden gehört, der auf sein geliebtes M3 verzichten würde.
Dann frag doch mal Tesla - jeder andere kann nur spekulieren…
Noch kann man das M3 ja nicht gegen das Y tauschen 
Tesla hatt schon mehrmals Software Optionen bei CPO fahrzeugen gelöscht nachdem die in denn Bestand gegangen sind.
Tesla bietet sehr wenig. Würde ich lieber auf Mobile verkaufen. Da kriegt man garantiert mehr.