Das ging jetzt schneller als gedacht. Zulassungsantrag MIIT
Die Anmeldung des ID.UNYX 08 markiert die kurz bevorstehende Markteinführung des ersten Modells aus der Zusammenarbeit von Volkswagen mit Xpeng.
ID.EVO als ID.UNYX 08
700 km / 800 Volt
230 kW RWD
140 / 230 kw AWD
200 km/h
5.000 / 1.954 / 1.672 mm
3.03 Radstand L2++
die Bilder vom MIIT sind so grausam das VW gleich Pressebilder nachgeschoben hat 
MIIT Bilder
ich muß immer an die Fertigsuppen denken… 
Xpeng Aktie 17% im Plus heute, da ist Phantasie auf gute Geschäfte wenn der ID.EVO gut läuft.
Turing Chips und VLA von Xpeng
Das ist dann für die Fernostmärkte, oder auch für Europa?
Als ob wir sowas geiles bekommen. Wir bekommen wieder nur Einheitsbrei in grau mit schlechter Software und 400V.
Hm, Software in Chinaautos wird selten besprochen, die Erfahrungsberichte die ich kenne bringen das aber nicht in die Oberliga. Wer „China=geil“ sagt, meint meistens das überbordende Infotainment mit großen extra Bildschirmen für die Fondspassagiere. Was die Ladeleistung angeht: Dass der normale HPC-Stecker in China weniger Leistung überträgt als CCS2, ist dir bekannt? Man muss sich davor hüten, sich die ganzen Highlight-Quartettzahlen einzuprägen und daraus das Bild zu formen dass das alles in allen Autos drinsteckt. Im Gegenteil.
wow ist das hässlich :o
Unsere Gesellschaft ist nicht mehr bereit, für ein 5 Meter SUV. Sie können aber gerne einen ID.Polo für das gleiche Geld kaufen. 
Ich weiß jetzt nicht was du mir damit sagen willst 
Robin, der Pusher
Oder ist es doch nur das letzte in diesem Jahr kurzfristig lieferbare Modell, um noch in den Genuss der Kaufsteuerbefreiung zu kommen? Anders kann man sich Platz 1 des UNYX 06 (Tavascan) kaum erklären.
Furchtbares Design. Die Front ein no Go für mich und ich werde nicht verstehen, warum man bei so einem Kastenförmigen Design die hinteren Scheiben so dermaßen hoch zieht.
Höchstens, wenn man es Kleinkindern unmöglich machen will herauszuschauen. Keine Ahnung. 
