Bin grad mal in die Garage geschlichen. Kann nicht behaupten, dass ich das ungern mache.
Es ist bei Controls und dann in der unteren Hälfte wo man auch das Abblendlicht usw. schält.
Nein, bin „korpulent“ - aber gelenkig. 
In deinem Fall würde ich auf jeden Fall Luftfederung empfehlen, aus zwei Gründen:
1) Beim Fahren in Parkhäusern etc. kann man mit den Einstellungen „high“ und „very high“ das Auto auf eine Höhe bringen mit der man nicht mehr aus versehen an Bordsteinen, niedrigen Mäuerchen um Bäume etc. hängen bleiben kann.
2) Vor dem Parken „very high“ einstellen und das Aussteigen und Einsteigen wird einfacher, da das Auto die Einstellung auch beim Parken beibehält.
Cheers
Frank
+1 + das Roadstertraining macht sich hier positiv bemerkbar. Ist so wie Schwimmen und Radfahren, man verlernt es nicht mehr 
Jetzt wäre interessant zu wissen der Unterschied der Bodenfreiheit vom Normalfahrwerk bis zum „very high“ des Luftfahrwerks. Weiss das jemand zumindest ungefähr?
Siehe dazu diesen Beitrag:
viewtopic.php?p=10787#p10787
Das ist die einzige mir bekannte halbwegs offizielle Info. Mit dem letzten Software-Update könnten sich diese Daten aber allesamt wieder geändert haben…
Ansonsten ist jene Diskussion für Dich sicher mal ganz interessant in Gänze zu lesen! Ich war bzgl. Luftfederung auch unsicher und habe mich letztlich dafür entschieden – allerdings zum alten Preis.
Danke für den Link.
Demnach sind also zwischen Standardhöhe und „very high“ ca. 3 cm Unterschied, was jetzt beim Ein/Aussteigen nicht so wirklich viel ausmachen würde. Die anderen genannten Vorteile der Luftfederung sind aber nicht von der Hand zu weisen.
Wieder was zum Grübeln…
Danke! Den Knopf hab ich jetzt schon so oft gesehen, dass ich ihn gar nicht mehr wahrgenommen habe…
Bereut habe ich bislang noch nichts an dem Kauf was direkt mit dem Model S zu tun hätte.
Nur das hier:
- Mein Motorrad steht nun seit September nur noch rum und ich hab ein bereits gekauftes Ersatzteil seit da noch nicht mal einbauen lassen, weil ich ständig nur das Auto will
- Meine Familie stellt mir nun auch Fragen über Elektrotechnik und nicht mehr nur Computer/Informatik.
- Ich schaue immer gerne Karten an um mir meinen Weg selber zu suchen und brauchte nie ein Navi. Jetzt ist’s erst noch ein Internetverbundenes mit 17". Wegfindung kürzerer Strecken adé.
- Eine weitere Reiseplanung schliesst jetzt nicht mehr nur den Weg sondern die Planung von Zwischenhalten mit ein.
- Die Leute wollen, dass ich bei ihnen an der Steckdose lade, aber ich darf sie selten direkt entschädigen.
Der grösste Kritikpunkt ist für mich eigentlich nur das fehlende internationale, weit verbreitete, einheitliche Schnellladenetz ohne Verträge etc.
Aber das Auto geb’ ich nicht mehr her. 
Na ja, das Thema wird ja nach der Lieferzeit eines für mich noch zu bestellenden Model S wohl größtenteils erledigt sein.
Ansonsten bin ich weiterhin beeindruckt von der großen Zufriedenheit hier.
Gibt es eigentlich schon irgendwelche Defekte, vielleicht von Vielfahrern?